2017年5月,太原機場單月運輸旅客吞吐量102.7萬人次，日均客流3.3萬人次，其中5月27日達到3.8萬人次，成為單日最高，較去年同期增長38.2%，創太原機場通航以來單月客流最高量。截止目前，太原機場前5 個月累計完成運輸起降3.8萬架次，完成旅客吞吐量470.8萬人次，分別比上年同期增長21.1%和26.3%。眾所周知，太原作為北方城市，市場淡旺季特征明顯。從太原機場歷年運輸情況橫向比較，5月份并非傳統客流旺季。單月客流量達到100萬人次，這比往年正值旺季的8月份相比提前了3個月。

　　在山西經濟轉型發展的關鍵期，太原機場也緊緊圍繞自身發展目標，找準運輸與旅游的切合面，在山西民航機場集團大力宣傳和推介"中國民航帶您看山西"大型文化旅游宣傳活動影響下，太原機場也果斷出手，第三家基地昆明航空落地，分析市場需求，積極協調航空公司調整航線，增加航班運力投放;同時，也將新進和恢復部分航空公司列為重點，完成新開或加密太原至深圳、杭州、南京、銀川、蘭州、煙臺等多個航班;探索洲際航線的開拓之路，爭取為太原機場的暑期運輸增光添彩。2017年1月，太原機場在一、二號航站樓開通了同樓無行李中轉服務，旅客從下機開始指示牌無間斷引導旅客到達中轉服務臺，同航站樓無行李的中轉旅客不需要辦理相關手續，也無需二次安檢即可在太原機場實現無縫中轉，同時，太原機場還優化中轉流程，在中轉柜臺加裝旅客安檢系統，便于登機時查驗旅客信息，為航空運輸安全把好每一道關口。陽泉城市航站樓建設，讓山西航空運輸網絡更加豐富，在為陽泉及周邊出行旅客提供便利的同時，也為山西航空未來布局城市航站樓提供建設和發展的實踐經驗。

　　太原武宿地處沿交通走廊分布的機場群，其城市群主要沿多條高速公路、干線鐵路、高速鐵路構成的綜合交通走廊，區域內的機場作為交通走廊中的重要交通樞紐也沿線布局，服務于區域內的經濟帶。伴隨山西省內高鐵布局的不斷成熟，太原機場也聯合推出空鐵一體化服務模式，開發空鐵聯運產品，近期，太原機場與線上旅游運營商合作開發的空鐵聯運產品即將投放市場，旅客可通過登錄指定旅游運營商網站，根據提示選擇輸入目的地，自動篩選出空鐵組合產品套餐，推薦給旅客，確認并完成支付后，憑身份證直接換票乘坐高鐵和航班通過太原機場抵離。

　　隨著生產運輸任務的增長，太原機場在服務壓力下，在真情服務的踐行中，不降低服務標準，對特殊服務和個性化服務堅持以旅客需求為導向，讓旅客在感受三晉文化魅力的同時，感受太原機場的溫情服務。

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