7月的草原碧草如茵，野花遍地，可“手摸白云天，腳踏花草地”。

　　自然景色宜人，那綠色的原野、奔馳的駿馬、雪白的蒙古包、嬉戲的牛羊，為草原增添了獨(dú)特的風(fēng)韻。

　　這里被人類學(xué)家譽(yù)為世界上最美的草原，這里曾是中國(guó)北方少數(shù)民族和游牧民族的發(fā)祥地之一，這里一年有5個(gè)月青山綠水，7個(gè)月白雪皚皚，這就是擁有古老傳承和旖旎風(fēng)光的呼倫貝爾大草原。

　　這里還有呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)。

　　呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)始建于1932年，1955年正式成立中國(guó)民航海拉爾站，2010年更名為呼倫貝爾海拉爾機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家一類航空口岸。

　　2016年旅客吞吐量188萬(wàn)人次，成為內(nèi)蒙古自治區(qū)、東北、華北地區(qū)旅客吞吐量第一大支線機(jī)場(chǎng)。

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　　構(gòu)建滿足地區(qū)發(fā)展及群眾出行需求的航線網(wǎng)絡(luò)

　　呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)憑借區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢(shì)，積極構(gòu)建“4-7-6-5”航線網(wǎng)絡(luò)布局，即以北京、上海、呼和浩特、哈爾濱4大樞紐，天津、沈陽(yáng)、西安等7個(gè)區(qū)域樞紐，大連、南京、杭州等6個(gè)旅游客源地，俄羅斯、蒙古等5個(gè)國(guó)際和地區(qū)航線為基點(diǎn)，將航線拓展到國(guó)內(nèi)外眾多城市和地區(qū)。2016年，開(kāi)通國(guó)內(nèi)國(guó)際航線59條，通航城市45座，為地區(qū)對(duì)外開(kāi)放、促進(jìn)多邊交流與合作做出了貢獻(xiàn)。

　　烈日當(dāng)頭，機(jī)務(wù)員保障航班一絲不茍。

　　匈奴航空開(kāi)通海拉爾—喬巴山—烏蘭巴托往返航線，對(duì)推動(dòng)呼倫貝爾航空口岸開(kāi)放，有著十分重要的意義。

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　　先試先行，國(guó)內(nèi)通用航空試點(diǎn)創(chuàng)新發(fā)展

　　呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)致力于推動(dòng)通用航空快速發(fā)展。2012年，根河機(jī)場(chǎng)成為全國(guó)首個(gè)通用航空拓寬服務(wù)領(lǐng)域試點(diǎn)，并不斷突破創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)冬季運(yùn)營(yíng)。在此基礎(chǔ)上，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)將通用航空發(fā)展拓展至呼倫貝爾全境，打造呼倫貝爾1小時(shí)飛行圈，推出了“心誠(chéng)，路不再遙遠(yuǎn)”、海拉爾-加格達(dá)奇“隨心飛”、海拉爾-根河“暖心飛”、海拉爾-滿洲里“同心飛”自治區(qū)內(nèi)首款短途月票系列產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)通用機(jī)場(chǎng)拓展短途旅客運(yùn)輸服務(wù)功能，凸顯通用機(jī)場(chǎng)“空中巴士”的作用。“支支連”、“支通連”、“通通連”的航線網(wǎng)絡(luò)，最大限度滿足了旅客需求。

　　時(shí)刻踐行“真情服務(wù)”，機(jī)場(chǎng)員工記在心里、體現(xiàn)在行動(dòng)上。

　　呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)公司被授予“最佳支線旅游機(jī)場(chǎng)”。

　　2012年7月27日，根河通用航空試點(diǎn)正式通航，標(biāo)志全國(guó)首個(gè)通用航空拓展服務(wù)領(lǐng)域試點(diǎn)項(xiàng)目成功實(shí)施。

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　　“騰海一家親”開(kāi)創(chuàng)全新跨區(qū)域人力資源合作模式

　　作為典型的季節(jié)性旅游支線機(jī)場(chǎng)，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)旺季(7至8月份)運(yùn)輸生產(chǎn)量約占全年運(yùn)輸生產(chǎn)總量的一半，正常的人員配備難以滿足旺季工作保障需求。機(jī)場(chǎng)大膽創(chuàng)新，與云南騰沖機(jī)場(chǎng)簽署了人力資源交流合作協(xié)議，利用航班保障旺季時(shí)間的錯(cuò)位，互相幫助，打造了“騰海一家親”跨區(qū)域人力資源合作新模式，有效緩解了人力資源不足的難題。

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　　繼往開(kāi)來(lái)，持續(xù)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展再上新臺(tái)階

　　鮮明的運(yùn)輸生產(chǎn)淡旺季，也帶來(lái)了保障設(shè)施不足的難題。2012年8月，三個(gè)極具民族特色的連體蒙古包作為輔助候機(jī)樓投入旺季保障。旺季啟用，淡季停用的運(yùn)營(yíng)方式，尚屬全國(guó)首例。目前輔助候機(jī)樓已經(jīng)拆除，一座嶄新的候機(jī)樓正在緊張而忙碌的建設(shè)中。新建候機(jī)樓總建筑面積近2.2萬(wàn)平方米，計(jì)劃可滿足年旅客吞吐量300萬(wàn)人次，將有效改善機(jī)場(chǎng)的硬件保障設(shè)施，進(jìn)一步滿足旅客出行需求，有效推動(dòng)機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)輸和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展再上新臺(tái)階。

　　2016年，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)新建候機(jī)樓連廊正式驗(yàn)收試運(yùn)行。目前，改擴(kuò)建項(xiàng)目仍在緊張的施工中。

　　這里的春季，漫山遍野的杜鵑花競(jìng)相開(kāi)放。

　　這里的夏季，綠草茵茵，策馬奔騰。

　　這里的秋季，顏色層次分明，是攝影愛(ài)好者競(jìng)相向往的天堂。

　　這里的冬季，廣袤大地一片銀裝素裹，分外妖嬈。

　　7月，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了一年一度的暑運(yùn)。想來(lái)草原的朋友們，請(qǐng)收下這些“干貨”。

責(zé)編：xwxw