近期，連續多日39度的高溫炙烤著景德鎮機場的機坪。滾滾的熱浪不僅是對機坪上保障人員體力的考驗，更是對他們毅力和信念的考驗。面對高溫天氣，景德鎮機場一線工作人員始終堅守在工作崗位上，默默揮灑汗水，保障旅客正常出行。

　　早上7點多，機場管理部巡場員駕駛車輛，帶上工具，開始了一天的工作。他們每天除了要保證跑道絕對干凈，保證飛機起降安全以外，還有一項重要工作就是—驅鳥。根據數據顯示：一只正常體重的鳥，與平穩飛行的飛機相撞時，會產生不亞于一枚炮彈的沖擊力!世界民航組織將鳥擊事件定義為A級空難的重大危害之一。這種后果是我們民航人所承受不起，也絕對不愿意發生的，所以這項工作的重要性也就不言而喻了。7點鐘的機坪已經翻滾著陣陣熱浪，強力的紫外線從四面八方包圍過來，巡場員戴著墨鏡和草帽小心翼翼的進行巡視，他們的工作十分需要眼力，如果因為刺眼的陽光而睜不開眼導致沒能及時清除鳥患的話，那么將會釀成大禍。巡場員們每天從首架航班落地之前到最后一架航班起飛之后，日復一日，每天準點準時的出現在機坪的跑道周圍，護衛著景德鎮機場的凈空安全。

　　午后，經過了一上午暴曬后的機坪像個大蒸籠，仔細留意的話就能發現，機坪地面上空的空氣由于高溫作用都發生了扭曲。這種環境下常人可能一秒都不愿意多待，可監護員卻必須得在這種炙熱的條件下身著長褲、膠鞋和反光背心，在烈日下，最少要站40分鐘。飛機監護員是“飛機的貼身保鏢”，主要負責對飛機在機場停留期間進行安全監控，檢查上下飛機人員的證件，確保飛機在機坪停留期間的安全，是飛機地面安全的最后一道防線。一般來講，監護一架飛機大概1-2小時，如果有航班延誤、流控大概要待到5-6個小時，十分辛苦!雖然天氣很炎熱，但監護隊員們深知其擔負的崗位責任，在任何時候都不敢有一絲一毫的放松，從一上崗便密切注視飛機周圍的一舉一動，認真檢查接近或進入飛機人員的證件。

　　下午16:10，一架飛機剛剛落地，待機務人員指揮航班停穩后，便上去開始進行一個全面細致的檢查。此時機坪表面溫度已經超過了60℃，發燙的地表加上飛機運轉引發的陣陣熱浪，僅僅是站在機坪上便已讓人汗流不止。剛一靠近飛機，一股熱浪便撲面而來。飛機落地后，發動機尾噴和空調排氣口是整架飛機溫度最高的地方，將近100℃，而巡檢的很多重要部件也都在這兩個區域附近，所以每次檢查完畢，機務人員衣服都被汗水濕透了。盡管這樣，機務人員還是堅持仔細按照工作單逐項檢查，短停檢查結束，飛機正常出港。完成工作的機務人員全身如同過水一般濕透。對于炎熱的天氣，大家沒有過多的抱怨，對于他們來說，這樣的辛苦早已習以為常了。

　　20：30，機坪上，航班進出港高峰期，行李裝卸人員正在抓緊時間搬運行李。行李搬運是個力氣活兒，即便冬天零下的溫度，他們也會累得全身是汗。不過一到夏天，汗水似乎變少了，由于空氣干燥的緣故，往往一出汗就被機坪的熱浪蒸發掉了。貨艙高不足1.4米，里面比機坪還要熱很多，不僅溫度高而且不透風，像“蒸籠”一樣，狹小而悶熱的空間里，裝卸人員或彎著腰，或蹲著身裝卸貨物，一架航班停下來，他們往往要用最快的速度將貨艙的行李從飛機上卸下，再將本站的行李搬運上飛機，爭分奪秒與時間賽跑，保障航班準時準點，在工作中，他們的衣服就從沒干爽過。每天身上的衣服就是濕了干，干了濕，每天就不斷的循環，身上都帶個毛巾隨時擦汗。雖然很辛苦，但他們會做好自己的本職工作，全力保障旅客及時快速的拿到行李，保證他們順暢出行。

　　炎炎夏日里，景德鎮機場人經受住了炎熱天氣的“烤”驗，他們一如既往地堅守著自己的崗位，戰高溫、斗酷暑，全力以赴保障航班安全正點，保障旅客舒適、順暢出行，因為他們知道身上肩負的責任嚴肅而重大。

責編：xwxw