7月31日20時51分，隨著電業局調度調令的下達，阿拉善機場公司二路供電9107民航線正式投入使用。

　　31日下午，阿拉善盟電業局和中誠電力設備有限公司人員全部到達左旗機場開展送電前的檢查工作，確保本次送電開關柜的斷路器處于分閘位置，小車處于試驗位置。經檢查，本次送電開關柜均符合送電要求。隨后，中誠電力設備有限公司工作人員對電纜進行絕緣遙測，電纜達到絕緣要求，滿足送電條件。最后，電業局與中誠電力設備有限公司工作人員協調配合開展最后的相序核對工作。在大家的共同努力下，所有準備工作順利完成，隨著電業局調度調令的下達，阿拉善左旗機場二路供電正式投入使用，經調試所有設備運行正常。

　　據悉，自2013年12月機場開航至2017年7月底，阿拉善左旗機場的供電一直由9103治沙線單路供電，運行過程中多次發生過由上級變電站故障導致的停電事件，致使阿拉善機場的正常運行受到影響。由于上級變電站為無人值守變電站，為了減少用電安全的風險，阿拉善機場公司積極采取相關措施，加大對9103治沙線和變電站的巡視，但仍然沒有從根源上改變原有的供電狀況。

　　為此，阿拉善機場公司成立專項工作小組，多次向阿拉善盟民航管理中心提交關于增加二路供電的請示，并向阿拉善盟行署反映，建議為機場增設一路電源，提高阿拉善機場供電可靠性。同時就二路供電的相關事宜與盟電業局召開會議進行溝通交流。

　　2016年底，阿拉善盟行署和阿拉善盟電業局到阿拉善左旗機場就增加二路供電適宜進行考察調研，機場公司總經理李偉代表機場公司向考察團匯報了供電情況以及現有的運行方式，同時也為即將增加的二路供電提出了相關建議和意見，調研組對機場的建議給予了充分肯定，并表示全力解決阿拉善左旗機場單一線路供電狀況。

　　2017年1月，經機場公司多次溝通協調，阿拉善盟行署同意為機場增加一路供電，向阿拉善左旗鐵路民航管理中心下發《阿拉善左旗財政局關于阿拉善左旗機場擴建10KV配電工程預算的批復》，其中新增變電站內設備KYN28-12型開關柜5臺、1000KVA變壓器1臺、電源進線柜1臺、出線柜1臺、38AH直流屏1臺、通訊屏1臺，總投資105萬元全部由政府出資，外線工程由阿拉善盟電業局出資400余萬元建設。4月初，左旗機場變電站站內開始安裝開關柜，5月初完成全部柜體安裝工作，6月底，所有外線工程和站內設備安裝工程全部完工。

　　隨著阿拉善左旗機場雙電源供電的投入使用，結束了機場開航運營以來單路供電的時代，有效提高了機場的供電安全性和穩定性，也為右旗、額旗機場實現二路供電提供了經驗借鑒。

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