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克拉瑪依機(jī)場(chǎng)順利通過國(guó)航運(yùn)行安全服務(wù)審計(jì)
2017-08-09 作者:聶德喬 傅偉林 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
8月8日-9日,中國(guó)國(guó)際航空公司對(duì)克拉瑪依機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了年度審計(jì)。面對(duì)嚴(yán)格的審計(jì)人員,克拉瑪依機(jī)場(chǎng)各崗位人員憑借飽滿的工作熱情,規(guī)范化的操作標(biāo)準(zhǔn),完善的臺(tái)賬管理,順利通過了中國(guó)國(guó)際航空公司的每一項(xiàng)檢查。
此次審計(jì)共分兩天進(jìn)行,2017年8月8日機(jī)場(chǎng)組織召開了審計(jì)對(duì)接會(huì),會(huì)上,國(guó)航審計(jì)組就檢查的目的和內(nèi)容作了詳細(xì)的說明和介紹。主要審計(jì)內(nèi)容有:培訓(xùn)、資質(zhì)、手冊(cè)、文件、安全、應(yīng)急管理;客艙清潔;飛機(jī)維護(hù);站坪操作;載重平衡;旅客/行李服務(wù)及其他。第一天審計(jì)主要有兩個(gè)方面內(nèi)容:一是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)航班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的審計(jì)。審計(jì)組全程對(duì)CA1233/4航班現(xiàn)場(chǎng)操作進(jìn)行了細(xì)致的檢查,包括:保障人員、設(shè)備、車輛按規(guī)定時(shí)間到位;裝卸操作時(shí)裝機(jī)、卸機(jī)操作流程;裝機(jī)前的復(fù)核;裝機(jī)過程中是否嚴(yán)格按照操作標(biāo)簽指示裝卸等。二是對(duì)各類規(guī)章和臺(tái)帳的審計(jì)。包括:日常航空公司業(yè)務(wù)通告的學(xué)習(xí)與傳達(dá);駕駛員具備的駕駛資質(zhì);員工培訓(xùn)臺(tái)帳的建立健全以及各類應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。
第二天的審計(jì)則主要對(duì)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)收運(yùn)、倉庫及配載等相關(guān)崗位臺(tái)帳、手冊(cè)進(jìn)行了細(xì)致核對(duì),國(guó)航審計(jì)組還重點(diǎn)對(duì)消防設(shè)備、危險(xiǎn)品暫存區(qū)、貴重物品倉庫、倉庫設(shè)備設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)使用情況以及安保系統(tǒng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查看。
臺(tái)賬記錄歷來都是檢查的重點(diǎn)內(nèi)容,在本次中國(guó)國(guó)際航空公司的審計(jì)過程中,審計(jì)組對(duì)機(jī)場(chǎng)人員資質(zhì)、各崗位操作標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)通告留存、航空公司手冊(cè)更新、磅秤檢查記錄、員工危險(xiǎn)品培訓(xùn)資質(zhì)、安全培訓(xùn)記錄、設(shè)備管理記錄以及危險(xiǎn)品操作流程、應(yīng)急響應(yīng)程序、業(yè)務(wù)操作的臺(tái)賬和相關(guān)海報(bào)張貼進(jìn)行了逐一檢查。
檢查結(jié)束后,中國(guó)國(guó)際航空公司審計(jì)組對(duì)克拉瑪依機(jī)場(chǎng)精細(xì)化管理模式、高效的保障能力及協(xié)同能力給予了充分肯定和高度贊揚(yáng)?死斠罊C(jī)場(chǎng)將以本次審計(jì)作為革新契機(jī),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量和保障水平。
責(zé)編:xwxw
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