8月15日，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)國際航線旅客吞吐量突破50萬人次，同比增長122.4%，再創歷史新高。目前，三亞機場正在執行的國際及地區航線共21條，通航航空公司達17家，航線網絡覆蓋俄羅斯、哈薩克斯坦、韓國、東南亞、香港、臺灣等國家和地區。

　　三亞作為“21世紀海上絲綢之路”的戰略支點城市，省市各級政府高度重視“航空+旅游”的融合發展，連續推出了一系列的開放和扶持政策，致力于提升三亞的國際化發展水平。2000年，海南省實行“落地簽證”政策、旅行團免簽入境政策。2003年，海南的第三、四、五航權開放，鼓勵民航發展的扶持補貼辦法也持續出臺，強有力地促進了三亞航空旅游市場的快速發展。近年來，三亞持續加強國際旅游市場的營銷和推介，以優質的旅游資源、旖旎的自然風光為城市名片，得到了各大世界賽事的青睞，成功舉辦了國際熱帶蘭花博覽會、沃爾沃環球帆船賽等眾多大型國際賽事活動，世界小姐機構第七次選擇三亞，將于今年底再次在三亞舉辦總決賽。目前“三亞城市形象全球推介季”以及“三亞日”等推介活動正在世界各地舉行，著力打造世界級濱海精品旅游目的地品牌。

　　根據“一帶一路”倡議規劃，三亞機場將被打造為南海門戶機場。為滿足航空市場的發展需求，構建完善的國際航線網絡，三亞機場主動出擊，通過航線推介、會議交流、拜訪洽談、產品融合等方式，持續向各航空旅游企業講好“三亞故事”。為優化國際航線網絡，三亞機場加大國際航空市場的開發力度，聯合航空公司挖掘潛力航線。僅2017年上半年，三亞機場就新開國際航線4條，架起三亞至芭提雅、暹粒、海參崴和雅加達的空中橋梁。目前，三亞機場已形成以俄羅斯、韓國、泰國、馬來西亞、香港、臺灣等國家和地區為主的國際航線網絡，年內還將陸續加密或開通部分國際及地區新航線，為海南國際旅游島發展搭建更為豐富的航線網絡。

　　為滿足客流增長需要，增強發展后勁，三亞機場連年持續進行飛行區、航站區的改擴建并對飛行空域進行優化。在航站樓面積達到逾10萬㎡的基礎上，又建造了17萬㎡的三亞航空城，形成對候機樓的良好補充。同時，停機位增至70個，登機廊橋18個，擴大了寬體機型的保障能力，大大改善了三亞機場的綜合服務保障供給側。

　　綜合保障能力和服務質量的提升，改善了旅客的出行體驗，三亞機場服務品質備受贊譽，近年先后榮獲SKYTRAX“四星機場”“全球最佳貴賓航站樓”“中國區最佳區域機場”，一舉拿下2015年度ACI“500-1500萬吞吐量規模機場ASQ旅客滿意度第一名”、ACI“亞太地區最佳機場第二名”、ACI“最佳區域和規模機場(亞太地區和500-1500萬規模組)”等三項世界大獎，獲得了由國內四大評級機構之一——東方金誠國際信用評估有限公司出具的履約能力等級“AAA”評級報告。

　　站在國際化發展的新起點上，三亞機場將積極配合省市政府做好城市與旅游營銷工作，密切圍繞“一帶一路”倡議規劃，繼續加大國際航線開發力度，為提升海南國際旅游島的知名度構建更為完善的國際通道。

責編：xwxw