為切實保障首都機場T1、T2航站樓及西側飛行區、工作區供電網絡安全穩定運行，9月19日至9月21日，動力能源公司圓滿完成110KV總降壓站年校工作，按既定計劃對110kV站內高壓設備進行了預防性試驗和繼電保護校驗，全面檢查、消除各類安全隱患。在110kV站進行年校工作的同時，相關人員還加班加點，持續對35kV站進行著巡視、檢修、維護等工作，通過對兩站的聯調聯運，確保機場電網運行可靠、安全。

　　多措并舉，牢牢守住安全底線

　　為順利完成本次年校工作，供電站制定了詳細的維保工作計劃和應急預案，并提前進行高壓絕緣安全用具預防性試驗，召開動員大會，對停電安排、安全措施、人員組織、質量監督等各個環節進行部署。同時，供電站積極與指揮中心、航站樓分公司及負荷用戶展開溝通，確保各項工作分工到位、責任清楚。110kV運行班和10kV運行班提前制定負荷轉移方案，填寫工作票、操作票并反復核對檢查。為了最大限度地壓縮倒閘操作時間，降低合環運行對電網帶來的影響，10kV運行班值班員每日分為三個工作小組同時出發，以最快的速度完成倒閘操作，為年校工作爭取安全裕度。

　　提質增效，深入開展聯合檢修

　　本次年校工作持續3天，涉及110kV站內3臺主變、3臺所變、6段母線、83面開關柜及站內GIS、電容器等全部設備，供電站提前協調、精心部署，深入開展高壓一次設備、電纜、二次設備的聯合檢修試驗工作：電力專業試驗公司對110kV站內高壓設備進行高壓預防性試驗、繼電保護校驗;電纜工作人員對所有10kV饋線電纜進行絕緣阻值搖測;檢修工作人員對開關柜二次端子進行清掃、檢查、緊固、消隱。各班組分工明確、配合默契，各司其責、互相監督，切實保障了檢修作業優質高效，大大提高了工作效率。

　　統籌兼顧，扎實推進綜合管控

　　年校工作期間，10kV運行班實現了調度、操作、運行值班、應急故障處置等多種職能的一體化運行管理。除了配合完成110kV總降壓站3段母線上60路出線所帶40余個10kV變電站的負荷轉移工作，為了協調T1航站樓各變電站在年校期間的清掃維護工作，10kV運行班同時作為110kV總降壓站的操作方和T1航站樓變電站的調度方，兩方統籌協調，保障了電網運行方式的平穩過渡和安全檢修。9月21日，在年校工作進行的同時，10KV運行班快速處置了35kV站5#母線電纜接地故障，保證了電網穩定運行。10KV運行班在本次年校期間的綜合管控實踐，為供電站監控、調度、運行一體化管理模式的升級推進奠定了堅實基礎。

　　9月21日17點53分，隨著最后一步倒閘操作的完成，首都機場110kV站年校工作圓滿落下帷幕。本次年校工作，供電站共計完成倒閘操作2096步，不停電倒負荷20余個站，對變壓器、開關柜、GIS設備及69條電纜進行了試驗工作。各崗位工作人員深入貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針及“綜合管控、智能生產、聯合檢修、一體化管理”的能源管控模式，嚴格按照規章制度進行操作，過程風險管控到位，安全、平穩地完成了年校工作，對高壓設備進行了全面的安全檢查和危險點分析，提高了設備的安全水平，為即將到來的十九大保障及首都機場地區電網穩定運行牢筑安全防線。

責編：xwxw