2月1日，2018年春運(yùn)拉開帷幕，數(shù)億人跨越南北，日夜兼程，只為回家團(tuán)圓，而民航人的春運(yùn)卻有所不同。三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)(以下簡稱“三亞機(jī)場(chǎng)”)工程管理部負(fù)責(zé)場(chǎng)區(qū)的項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)施維修等工作，在春節(jié)期間穿梭于各個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)、在工地上奔波忙碌的身影是他們對(duì)春節(jié)最特殊的理解。

　　凌晨3點(diǎn)，城市早已分外安靜，但吊車在三亞航空城西側(cè)路面不停升降，三亞機(jī)場(chǎng)工程管理部員工不斷指揮著工人小心安裝交通標(biāo)志牌;凌晨5點(diǎn)，交通標(biāo)志牌安裝完成，他們完工回家的身影被路燈拉的很長，這一幕發(fā)生在三亞航空城西側(cè)區(qū)域地面標(biāo)志線及關(guān)聯(lián)交通標(biāo)志牌改造工程的現(xiàn)場(chǎng)。為改善場(chǎng)區(qū)交通運(yùn)輸環(huán)境，三亞機(jī)場(chǎng)工程管理部員工放棄休息，深夜趕工，僅用4天便完成了標(biāo)志線及配套標(biāo)志牌的改造，有效改善了航站樓西區(qū)交通島，拓寬了道面，重新規(guī)劃了交通行駛路線，保障了春運(yùn)期間大量車輛的快速通行。

　　據(jù)悉，由于春節(jié)黃金周期間的客流量增大，三亞機(jī)場(chǎng)工程管理部多措并舉，通過加寬出租車上客點(diǎn)乘客候車排隊(duì)通道護(hù)欄，方便了攜帶較多行李的旅客可將手推車一并推入等車;改造三亞航空城北廣場(chǎng)道路，改善了航空城周邊道路交通環(huán)境，將機(jī)場(chǎng)大巴車停放點(diǎn)遷移至三亞航空城北側(cè)，并對(duì)局部道路擴(kuò)寬，解決了交通擁堵問題;拆除花壇，改造廊橋側(cè)梯，降低了三亞機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)車輛的刮碰風(fēng)險(xiǎn)，確保了車輛運(yùn)行安全。

　　海航集團(tuán)為做好春運(yùn)保障工作，特別強(qiáng)調(diào)：“為人民服務(wù)是黨的宗旨，以人民為中心是總書記倡導(dǎo)的。海航踐行黨和國家的理念和政策，每年為數(shù)億人提供安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓人民高興和滿意，這就是踐行了總書記的思想。”2018年春運(yùn)是黨的十九大召開后的首個(gè)春運(yùn)，三亞機(jī)場(chǎng)用專業(yè)態(tài)度保障機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行，用實(shí)際行動(dòng)踐行真情服務(wù)準(zhǔn)則，用責(zé)任與情懷書寫出屬于民航人的春運(yùn)故事。

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