作為世界上客流量最大的機場之一，一直以來，迪拜國際機場運營商努力將迪拜機場營造成一個干凈的形象。

　　考慮到如今大多數機場運營商都急于提高自己的環保資質，這使得最近迪拜機場在減少碳排放方面取得的成就更令人印象深刻。

　　有報道稱，2016年該集團的迪拜國際機場(Dubai International)及其姊妹樞紐迪拜世界中心(Dubai World Central)節省了517萬千瓦時電，相當于為235戶家庭全年的電力。

　　去年3月25日，這兩個機場也參加了“地球一小時”活動。在這一活動中，世界各地的地標建筑熄燈，以引起人們對氣候變化的關注。

　　上述節能措施是通過一系列舉措實現的，其中包括在2016年啟用的迪拜國際機場D衛星上安裝太陽能電池板。在過去幾年中，該公司在使用更節能的led取代傳統照明設備方面取得了進展。

　　越來越智能:與西門子開展為期7年的項目合作

　　迪拜機場運營商似乎并不滿足于現狀。今年5月，機場宣布將引入智能建筑技術和數據分析技術，進一步降低其能源消耗，進而減少其對環境的影響。

　　西門子公司表示，這項由其開發的技術將確保每年節省近20%的能源。該項目預計持續7年，將在迪拜國際機場的1號、2號和3號航站樓以及B號衛星采用西門子的解決方案。

　　重點將主要放在空氣和水系統設施上，目標是將二氧化碳排放量減少2.5萬噸，同時節省約500千兆瓦時的電力和2100萬加侖的水。

　　該技術由多部分組成，包括傳感器、智能控制和水裝置，將其整合到機場的空氣和水系統設施中，以優化空氣處理單元，以及冷水系統、新風工廠、供應和換氣系統。

　　迪拜機場負責基礎設施和技術的執行副總裁Michael Ibbitson說:“可持續發展是我們設施管理戰略的基礎，這些節約能源和水資源的措施具有雙重好處。”

　　“作為長期合作伙伴，西門子了解我們的業務、我們的系統，擁有幫助我們實現愿景所需的專業知識和技術。”

　　在接下來的7年里，西門子公司將負責該項目的設計、供應、安裝和調試。

　　西門子中東建筑技術高級執行副總裁Markus Strohmeier表示:“通過優化迪拜國際機場的基礎設施，并提供更強大的控制和數據分析，我們能夠保證在可持續的環境和財務效益下節省大量資源。”

　　國家榜樣:迪拜更廣泛的環境承諾

　　作為一個國有實體，迪拜機場正在進行的綠色承諾也與政府制定的到2030年將其能源消耗減少30%的宏偉目標相關聯。

　　據同期阿聯酋能源報告顯示，迪拜22%的碳排放來自交通運輸業。雖然沒有官方數據，但迪拜國際機場的碳排放很可能占了很大比例。

　　今年2月，迪拜機場還宣布未來將只購買綠色汽車。這一承諾由迪拜民航當局和阿聯酋航空集團共同簽署。

　　這同樣與一項更廣泛的政府戰略有關，即所謂的“綠色交通倡議”。該倡議鼓勵使用混合動力和電動汽車，以此作為建設“智慧城市”愿景的一部分。

　　綠色車隊: 即將到來的混合動力和電動汽車

　　迪拜國際機場由航空公司、管制當局和地面處理服務提供商dnata共同運營使用，目前擁有6,345輛地面服務車輛。這些車輛包括水罐車、牽引車和叉車，以及一些已經很環保的汽車，如寶馬混合動力貴賓服務豪華轎車，以及由迪拜公路和交通管理局運營的特斯拉出租車車隊。

　　“我們的目標是讓綠色來得更快些。我們共同承諾購買綠色能源，目標是在未來10年內，用環境友好的車隊取代現有整個車隊。

　　“作為基礎設施提供者，迪拜機場也將盡其所能，為我們的利益相關者提供充電和加油站設施。”航空業的同仁同樣都支持這一努力。

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