10月，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)始發(fā)航班1.22萬(wàn)班次，其中正常1.18萬(wàn)班次，平均放行正常率96.77%，環(huán)比提升7.14個(gè)百分點(diǎn)，同比提升1.62個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到集團(tuán)87%的放行正常率目標(biāo)值。同時(shí)，本月航班放行率創(chuàng)造前10個(gè)月以來(lái)新高，相較排名準(zhǔn)點(diǎn)率第二位的3月份提升3.53個(gè)百分點(diǎn)。

　　10月，烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)始發(fā)航班7691班次，其中正常7405班次，平均始發(fā)正常率為96.28%，環(huán)比提升9.15個(gè)百分點(diǎn)，同比提升1.47個(gè)百分點(diǎn)，造成航班延誤的主要原因是天氣原因，占延誤航班總數(shù)的36.7%。10月份是烏魯木齊機(jī)場(chǎng)前10個(gè)月以來(lái)準(zhǔn)點(diǎn)率最高的一個(gè)月，相較排名準(zhǔn)點(diǎn)率第二位的3月份提升2.45個(gè)百分點(diǎn)。其中，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)始發(fā)航班2921班，其中正常2793班，平均始發(fā)正常率為95.62%，同比上升6.48%，環(huán)比上升7.55%。

　　10月，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各運(yùn)營(yíng)的18座支線機(jī)場(chǎng)始發(fā)航班4548班次，其中正常4439班次，平均始發(fā)正常率為97.6%，環(huán)比提升3.72個(gè)百分點(diǎn),同比提升1.72個(gè)百分點(diǎn)。疆內(nèi)喀什、庫(kù)爾勒、阿克蘇、伊寧、和田5個(gè)百萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)放行率均超過(guò)88%的放行正常率目標(biāo)值。

　　其中，喀什機(jī)場(chǎng)放行816班次，放行正常率97.55%，同比提升3.65%，環(huán)比提升3.69%;庫(kù)爾勒放行841班次，放行正常率97.03%，同比提升-0.32%，環(huán)比提升3.11%;阿克蘇機(jī)場(chǎng)放行513班次，放行正常率97.47%，同比提升1.4%，環(huán)比提升4.02%;伊寧機(jī)場(chǎng)放行516班次，放行正常率98.26%，同比提升2.03%，環(huán)比提升1.06%;和田機(jī)場(chǎng)放行480班次，放行正常率95%，同比提升1.87%，環(huán)比提升5.57%。疆內(nèi)其他支線機(jī)場(chǎng)平均航班正常率為98.14%。

　　此外，10月，根據(jù)VariFlight(飛常準(zhǔn))最新發(fā)布的《2018年10月全球機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，新疆兩機(jī)場(chǎng)分獲全國(guó)各級(jí)別最準(zhǔn)點(diǎn)機(jī)場(chǎng)冠軍。其中，在全球大型機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)TOP榜，烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率，首次躋身全球大型機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)亞軍，中國(guó)準(zhǔn)點(diǎn)冠軍，喀什機(jī)場(chǎng)出港準(zhǔn)點(diǎn)率排在200-1000萬(wàn)機(jī)場(chǎng)冠軍。

　　冬季大雪、凍霧、低溫、低能見(jiàn)度天氣頻發(fā)，是影響航班正常性的主要原因之一，嚴(yán)重影響航班運(yùn)行保障。新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)要求各相關(guān)保障單位要持續(xù)關(guān)注高危運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)加強(qiáng)低能見(jiàn)度運(yùn)行建設(shè)，增加保障資源，提升保障能力，細(xì)化管控措施，杜絕夜間運(yùn)行疲勞影響航班正常。備降機(jī)場(chǎng)要前移關(guān)口，預(yù)留機(jī)位，加強(qiáng)值守，共同做好夜航保障，滿足冬季航行期間航班正常運(yùn)行需要。為打贏新疆機(jī)場(chǎng)航班正常和運(yùn)行保障攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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