您現(xiàn)在所在的位置:首頁(yè) > 空港運(yùn)營(yíng) > 管理 >> 正文
國(guó)家發(fā)改委考察組調(diào)研阿拉善機(jī)場(chǎng)通勤試點(diǎn)
2017-10-26 作者:魏帥 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
10月18日,國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)任虹帶領(lǐng)調(diào)研組一行到阿拉善左旗機(jī)場(chǎng)開(kāi)展調(diào)研工作,并于當(dāng)日下午召開(kāi)阿拉善左旗通勤航空試點(diǎn)及內(nèi)蒙古通用航空業(yè)發(fā)展座談會(huì)。內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委副主任鄭俊、阿拉善盟行署副盟長(zhǎng)徐景春、內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司副總經(jīng)理姜春陽(yáng)、阿拉善機(jī)場(chǎng)公司總經(jīng)理李偉等陪同調(diào)研。 18日上午,調(diào)研組到阿拉善左旗機(jī)場(chǎng),深入到候機(jī)樓、航管樓、辦公樓,實(shí)地了解了阿拉善機(jī)場(chǎng)作為全國(guó)首家通勤機(jī)場(chǎng)開(kāi)航運(yùn)營(yíng)至今的各項(xiàng)工作情況。在候機(jī)樓內(nèi)的阿拉善盟航線規(guī)劃圖前,李偉向調(diào)研組一行介紹,目前阿拉善三個(gè)通勤機(jī)場(chǎng)以新舟60和EMB145飛機(jī)作為運(yùn)力機(jī)型,分別由幸福航空和天津航空開(kāi)通執(zhí)飛11條航線,開(kāi)通了阿左旗至呼和浩特、天津、西安、包頭、鄂爾多斯、巴彥淖爾、中衛(wèi)、銀川、蘭州、右旗、額濟(jì)納旗的航線航班,盟外通達(dá)城市9個(gè)。2013年12月17日開(kāi)航至2017年10月16日,阿拉善三個(gè)通勤機(jī)場(chǎng)共保障運(yùn)輸飛行20517架次,完成旅客吞吐量448715人次。
在航管樓創(chuàng)新工作室,工作人員現(xiàn)場(chǎng)演示了通導(dǎo)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程斷電監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置兩項(xiàng)技術(shù)成果。調(diào)研組一行在綜合樓監(jiān)控室通過(guò)視頻監(jiān)控系統(tǒng),認(rèn)真查看了阿拉善右旗機(jī)場(chǎng)、額濟(jì)納旗機(jī)場(chǎng)航班保障現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)阿拉善機(jī)場(chǎng)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)“一人多崗、一崗多能”的通勤機(jī)場(chǎng)保障模式表示了充分的認(rèn)可,對(duì)阿拉善機(jī)場(chǎng)在通勤機(jī)場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)模式方面的創(chuàng)新與突破給予了充分的肯定。通過(guò)辦公樓走廊內(nèi)展現(xiàn)籌備期間集團(tuán)公司從各單位抽調(diào)幫助工作人員的展板、體現(xiàn)機(jī)場(chǎng)籌備發(fā)展歷程和機(jī)場(chǎng)員工各類(lèi)工作、活動(dòng)的照片以及對(duì)員工宿舍、食堂、健身房的實(shí)地考察,調(diào)研組一行被阿拉善機(jī)場(chǎng)艱苦奮斗、踏實(shí)寬厚的企業(yè)精神和溫暖、人文、和諧的企業(yè)文化氛圍所感染,對(duì)機(jī)場(chǎng)的民生工作給予了高度評(píng)價(jià)。
18日下午,阿拉善左旗通勤航空試點(diǎn)及內(nèi)蒙古通用航空業(yè)發(fā)展座談會(huì)在阿拉善盟黨政大樓舉行。會(huì)上,鄭俊代表自治區(qū)發(fā)展改革委員會(huì)向調(diào)研組一行表示熱烈歡迎,并對(duì)國(guó)家發(fā)改委、民航局和空管辦長(zhǎng)期以來(lái)給予內(nèi)蒙古的關(guān)心、指導(dǎo)和幫助表示衷心感謝,并就內(nèi)蒙古的基本情況和民航事業(yè)發(fā)展的有關(guān)情況向調(diào)研組進(jìn)行了簡(jiǎn)要匯報(bào)。徐景春代表阿拉善盟行署介紹了阿盟的基本情況,重點(diǎn)就阿拉善通勤機(jī)場(chǎng)試點(diǎn)工作、試點(diǎn)取得的成效和存在的問(wèn)題以及下一步的規(guī)劃和建議進(jìn)行了匯報(bào)。 姜春陽(yáng)代表集團(tuán)公司就通勤通用航空試點(diǎn)工作情況以及集團(tuán)推進(jìn)通用航空發(fā)展的工作思路進(jìn)行了介紹。他指出下一階段集團(tuán)公司將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)國(guó)家、民航局、自治區(qū)通用航空發(fā)展工作部署,大力推進(jìn)通用航空向廣度和深度發(fā)展。未來(lái)集團(tuán)公司將重點(diǎn)加強(qiáng)“四個(gè)網(wǎng)絡(luò)”建設(shè),即加快推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)群網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加快推進(jìn)通用航空飛行服務(wù)站網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快推進(jìn)通用航空維修基地網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快推進(jìn)通用航空油料補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。 最后,任虹指出,內(nèi)蒙古自治區(qū)在通勤通用航空領(lǐng)域做了積極有益的探索,整體發(fā)展勢(shì)頭良好,發(fā)展成果顯著,為人民群眾出行便利,提高百姓福祉、拉動(dòng)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動(dòng)全域旅游產(chǎn)業(yè)、拉動(dòng)國(guó)產(chǎn)航空工業(yè)發(fā)展以及打造航空企業(yè)品牌做出了積極貢獻(xiàn)。結(jié)合未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),她提出八點(diǎn)要求,一是以發(fā)展為主題,將通勤、通用航空納入到綜合運(yùn)輸交通網(wǎng)絡(luò);二是通勤通用航空產(chǎn)業(yè)要與其他產(chǎn)業(yè)充分結(jié)合,形成產(chǎn)業(yè)鏈,價(jià)值鏈;三是研究推動(dòng)制定出通勤航空發(fā)展的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)主動(dòng)作為,進(jìn)行探索和總結(jié);四是促進(jìn)通用航空業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)的出臺(tái);五是做好通勤航空的總結(jié)工作以及推動(dòng)左旗機(jī)場(chǎng)升級(jí)支線的各項(xiàng)工作;六是要繼續(xù)鉆研、探索、發(fā)展通勤航空發(fā)展模式;七是進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的研發(fā)工作;八是進(jìn)一步推動(dòng)內(nèi)蒙古作為通用航空示范地區(qū)的工作。
研討會(huì)上,赤峰市發(fā)改委、呼倫貝爾市鐵航辦、鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)集團(tuán)內(nèi)蒙通航公司、幸福航空公司等單位代表分別發(fā)言,與會(huì)人員就通勤通用航空的現(xiàn)狀和未來(lái)規(guī)劃進(jìn)行深入熱烈的探討。
責(zé)編:xwxw
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com
- 上一篇:劉仁杰到河北空港貴賓公司調(diào)研指導(dǎo)工作
- 下一篇:返回列表