近日，中國民用機(jī)​場(chǎng)協(xié)會(huì)信息技術(shù)專業(yè)委員會(huì)第二次會(huì)議——年會(huì)暨技術(shù)研討會(huì)在北京召開。中國民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)王瑞萍理事長(zhǎng)、北京首都國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司黨委書記高利佳、廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司副總經(jīng)理武宇等領(lǐng)導(dǎo)出席。

　　作為本次會(huì)議的承辦方，首都機(jī)場(chǎng)和來自全國各地的近30家機(jī)場(chǎng)及行業(yè)單位、近70余位代表齊聚一堂，在為期兩天的會(huì)議中，通過ACI國際機(jī)場(chǎng)動(dòng)態(tài)分享、智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃研討、委員會(huì)成員單位動(dòng)態(tài)介紹和新技術(shù)論壇等環(huán)節(jié)，參會(huì)代表就民航機(jī)場(chǎng)信息化發(fā)展的熱點(diǎn)趨勢(shì)進(jìn)行了深度研討，就委員會(huì)未來發(fā)展方向和工作重點(diǎn)達(dá)成了一致共識(shí)，會(huì)議取得了圓滿成功，獲得了參會(huì)代表的一致好評(píng)。

　　王瑞萍指出，中國民用航空局最近推出的“一二三三四”戰(zhàn)略框架體系中，重要的一環(huán)即是建設(shè)好“三個(gè)網(wǎng)絡(luò)”—民用航空機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、航線網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)行信息監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，而航空機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵要素之一就是機(jī)場(chǎng)間系統(tǒng)的互聯(lián)和信息的互通。信息技術(shù)專業(yè)委員會(huì)搭建了一個(gè)機(jī)場(chǎng)信息人的共享平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)包括兩個(gè)層面的意義：一方面這是一個(gè)機(jī)場(chǎng)間溝通交流、相互合作的平臺(tái)，會(huì)員機(jī)場(chǎng)間能夠無縫溝通，促進(jìn)國內(nèi)機(jī)場(chǎng)與國際機(jī)場(chǎng)、行業(yè)組織在信息技術(shù)領(lǐng)域的合作交流;另一方面這是一個(gè)機(jī)場(chǎng)間信息互通、資源共享的平臺(tái)，會(huì)員機(jī)場(chǎng)間能夠利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)讓多機(jī)場(chǎng)間數(shù)據(jù)流動(dòng)更加迅捷、資源配置更加優(yōu)化、協(xié)同合作更加高效。她希望信息技術(shù)專業(yè)委員成為一個(gè)機(jī)場(chǎng)IT從業(yè)者共同進(jìn)步、共同發(fā)展的大舞臺(tái)，更好的服務(wù)于機(jī)場(chǎng)信息化建設(shè)，共同中國民用機(jī)場(chǎng)的信息化發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

　　高利佳表示以大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的信息技術(shù)對(duì)社會(huì)的影響使得人們正處于一個(gè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)大變革的時(shí)代。在交通領(lǐng)域，機(jī)場(chǎng)作為重要的民航基礎(chǔ)設(shè)施，在行業(yè)運(yùn)力資源日益緊張、運(yùn)行壓力日益增大、服務(wù)水平提升放緩的今天，更加迫切地需要利用信息技術(shù)手段支持安全、運(yùn)行、服務(wù)和管理等各領(lǐng)域的創(chuàng)新，通過信息技術(shù)與機(jī)場(chǎng)各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的深度融合，讓信息更加透明、讓服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)、讓協(xié)同更加高效、讓機(jī)場(chǎng)更加智能，不斷提升機(jī)場(chǎng)軟實(shí)力。她認(rèn)為在全體民航人的共同努力下，在信息化建設(shè)服務(wù)機(jī)場(chǎng)發(fā)展的理念指導(dǎo)下，委員會(huì)將成為一個(gè)機(jī)場(chǎng)IT從業(yè)者共同進(jìn)步、共同發(fā)展的大舞臺(tái)。

　　隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入以信息技術(shù)為核心的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，信息化建設(shè)成為推進(jìn)行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的助力器。在機(jī)場(chǎng)行業(yè)，信息技術(shù)對(duì)于業(yè)務(wù)的支撐和推動(dòng)作用越發(fā)顯得重要。“十三五”期間，中國民航機(jī)場(chǎng)在經(jīng)歷了大規(guī)模新建、擴(kuò)建的外延式發(fā)展階段后逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐灾腔蹤C(jī)場(chǎng)建設(shè)為驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵式發(fā)展。在中國民用航空局“四個(gè)機(jī)場(chǎng)”建設(shè)戰(zhàn)略框架體系中，重要的一環(huán)即是智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)——綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)，大幅提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、旅客服務(wù)、機(jī)場(chǎng)管理的水平。在這個(gè)時(shí)點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)信息技術(shù)專業(yè)委員會(huì)第二次會(huì)議的召開，其意義就格外突顯。信息技術(shù)委員會(huì)現(xiàn)有的43家會(huì)員單位，全國排名前20的機(jī)場(chǎng)中80%已加入委員會(huì)，會(huì)員機(jī)場(chǎng)旅客量占全民航總量的78%，這充分體現(xiàn)了各機(jī)場(chǎng)對(duì)信息化建設(shè)和委員會(huì)工作的重視，從機(jī)場(chǎng)規(guī)模和旅客量的覆蓋面兩方面都可以說本次會(huì)議是一次具有代表性的全機(jī)場(chǎng)信息行業(yè)的盛會(huì)。

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