8月21日，經(jīng)民航局批復(fù)，牡丹江海浪機(jī)場(chǎng)正式更名為牡丹江海浪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，對(duì)提高牡丹江海浪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的知名度和影響力，更好地服務(wù)牡丹江市及黑龍江省東南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外開放具有重要意義。

　　牡丹江機(jī)場(chǎng)于1996年開放口岸，為國(guó)家“一類口岸”。近年來，牡丹江機(jī)場(chǎng)秉承“服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的理念，制定了“西進(jìn)為帶，東出為路，架構(gòu)南北，干支聯(lián)動(dòng)”的航線開發(fā)規(guī)劃，國(guó)際航空市場(chǎng)得到進(jìn)一步開發(fā)，相繼開通了首爾、濟(jì)州、青州、釜山、符拉迪沃斯托克、雅庫(kù)斯克、哈巴羅夫斯克等國(guó)際航線，陸續(xù)有大韓航空、韓亞航空、烏拉爾航空、奧羅拉航空等國(guó)際航空公司搶灘牡丹江航空市場(chǎng)。目前牡丹江機(jī)場(chǎng)每周運(yùn)行國(guó)際航班8—10班，年國(guó)際旅客吞吐量已近12萬(wàn)人次，占總體年旅客吞吐量的17%，基本形成了黑龍江省東南部地區(qū)門戶機(jī)場(chǎng)的發(fā)展定位。

　　下一步，牡丹江海浪國(guó)際機(jī)場(chǎng)將依托“一帶一路”、“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)國(guó)際航空市場(chǎng)開發(fā)，著力打造牡丹江市輻射俄日韓朝的2小時(shí)航空經(jīng)濟(jì)圈，努力實(shí)現(xiàn)“打造東北地區(qū)領(lǐng)先的支線機(jī)場(chǎng)，東北亞知名的國(guó)際航空港”的總體發(fā)展目標(biāo)，為牡丹江市加大對(duì)外開放力度，實(shí)現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)增添更強(qiáng)有勁的動(dòng)力。

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