“北方之路”航空旅游聯(lián)合會啟動儀式

　　今年7月份，鄂爾多斯國際機場“北方之路”航線正式起航，以鄂爾多斯為支點，打造連接東部、西部和北部旅游城市的新通道，以此全盤激活鄂爾多斯航空+旅游發(fā)展戰(zhàn)略。在“北方之路”航線開通2個月之際，我們一同行走“北方之路”，探尋鄂爾多斯國際機場航空+旅游發(fā)展戰(zhàn)略轉型的成功經驗和有益嘗試。

　　走出國際范兒的“北方之路”

“北方之路”莫斯科-伊爾庫茨克-鄂爾多斯-曼谷航線開通

　　7月1日，飛往寧波、杭州、桂林、大連、長沙、秦皇島、南昌、西寧、敦煌、合肥、廈門、南京的航班相繼從鄂爾多斯國際機場起飛，來自南京的王先生正是跟隨當地旅行團，乘坐當日“北方之路”首個航班來到了鄂爾多斯，在進行了為期兩天的“天驕圣地”鄂爾多斯之旅后，他繼而乘坐鄂爾多斯至伊爾庫茨克的航班前往俄羅斯繼續(xù)旅行。

　　“在本次前往伊爾庫茨克的MU209航班上，共搭載了153名旅客，客座率為98.1%。旅客均為南京等華東周邊城市構成。”鄂爾多斯機場集團市場營銷分公司負責人舉例說道。今年全力打造的“北方之路”品牌戰(zhàn)略，可以看做是鄂爾多斯國際機場航空+旅游戰(zhàn)略發(fā)展的升級，所有圍繞鄂爾多斯為核心的航線都以“北方之路”為出發(fā)點、連接點和落腳點，通過“北方之路”的航空網布局，將鄂爾多斯打造為北方航空旅游中轉中心機場。

　　依托“北方之路”戰(zhàn)略，7月17日，鄂爾多斯國際機場開通莫斯科—伊爾庫茨克—鄂爾多斯—曼谷首條洲際航線，標志著內蒙古自治區(qū)航空運輸市場第五航權正式開放，“北方之路”開始向歐洲、東南亞延伸。“洲際航線開通以來，相對于吞吐量，我們更看重洲際航線對“北方之路”、對鄂爾多斯國際機場國際化發(fā)展的提升意義。”鄂爾多斯機場管理集團董事長劉建東表示。“莫斯科—伊爾庫茨克—鄂爾多斯—曼谷航線的開通，將是對“北方之路”航線的強有力補充，也是鄂爾多斯國際機場布局國際航線網絡的重要一環(huán)，目的就是讓鄂爾多斯航空樞紐更具國際化地位，讓‘北方之路’更加寬廣。”

　　8月12日，鄂爾多斯國際機場又開通至印度尼西亞航線，值得一提的是，本次航線開通的首個班航班也是內蒙古自治區(qū)首個全國際旅客入境航班。今年12月份，海參崴—鄂爾多斯—特拉維夫—巴黎航線也將開通，作為鄂爾多斯國際機場的第二條第五航權航線，該航線的開通將有望助推鄂爾多斯“北方之路”戰(zhàn)略進一步深化。

　　近年來，鄂爾多斯國際機場航線網絡發(fā)展迅速，作為內蒙古自治區(qū)西南部航空樞紐，自“北方之路”戰(zhàn)略提出以來，引起全社會關注，“北方之路”品牌理念逐漸深入到航空公司、機場、景區(qū)、酒店及旅行社，全盤激活了鄂爾多斯航空+旅游發(fā)展戰(zhàn)略。在剛過去的7、8月份，鄂爾多斯國際機場引進了3架駐場飛機，開通了26條“北方之路”航線，運輸旅客25萬人次，占7、8月運輸旅客總人數的53%，其中國際旅客21590人次，同比增長97.3%。在航線引領的同時，通過“北方之路航旅聯(lián)盟”的推廣，鄂爾多斯國際機場航空+旅游產品也日益完善，“鄂爾多斯兩日游+伊爾庫茨克5日游”、“青鄂奇緣”、“西游記”等10余個旅游產品已成為“北方之路”航空+旅游的特色品牌。

　　“從鄂爾多斯出發(fā)”成為戰(zhàn)略轉型新路徑

　　事實上，隨著國家“一帶一路”倡議的號召及“全域旅游”建設的推進，鄂爾多斯國際機場作為航空口岸，轉型發(fā)展從未停歇。

　　從2016年鄂爾多斯國際機場提出“三個轉型”(客運為主轉型為客貨運并舉，單一航班保障轉型為航班備降、飛行訓練、客貨包機保障，航空市場由投資拉動轉型為市場驅動)到今年4月首次提出“北方之路”新戰(zhàn)略，到現在的落地生根、精耕細作，鄂爾多斯國際機場這個航空樞紐不僅再次準確把握了發(fā)展先機，而且形成了獨具特色的轉型之路，從而贏得了發(fā)展空間。

　　從鄂爾多斯出發(fā)作為“北方之路”航空+旅游戰(zhàn)略的突破口，體現了轉型的許多優(yōu)勢，鄂爾多斯機場集團市場負責人表示，從戰(zhàn)略優(yōu)勢上看，內蒙古自治區(qū)《呼包鄂協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確鄂爾多斯航空樞紐的定位，鄂爾多斯國際機場口岸開放，國際航線運營應施行樞紐式運作。從地域優(yōu)勢上看，鄂爾多斯地處祖國正北方，自古以來就是“一帶一路”的節(jié)點，也是華中、華南、中南、華東地區(qū)前往黃河以北旅游城市的最佳中轉選擇。從資源優(yōu)勢上看，鄂爾多斯旅游資源和產品豐富，現已形成了“天驕圣地、大漠風光、民族風情和休閑避暑”四大主題旅游產品體系和“一區(qū)四帶、多點支撐”產業(yè)發(fā)展格局，是旅游觀光和休閑度假的理想之地。從鄂爾多斯出發(fā)，“北方之路”戰(zhàn)略由此完成了從理論到實踐的精準落地。

　　現在，已有越來越多來自不同國家和地區(qū)的商旅客人通過“北方之路”認識了鄂爾多斯。從鄂爾多斯出發(fā)，“北方之路”已經通往南京、長沙、秦皇島、大連、西寧、敦煌、莫斯科、伊爾庫茨克、曼谷、雅加達等28個城市，占機場通航城市的62%。與此同時，與機場毗鄰的鄂爾多斯空港物流園區(qū)也在“北方之路”航線的覆蓋下快速成長，跨境電商、大數據、影視版權等項目紛紛而至。特別是在在現代物流產業(yè)方面，依托鄂爾多斯航空樞紐，空港物流園區(qū)與天津物產集團已經達成合作意向，目前，天津物產集團已在園區(qū)設立辦事機構。貨運樞紐(物流園區(qū))項目申建工作也已啟動，并被列入國家 “十三五”重點建設項目庫。

　　曾經的絲綢之路，開創(chuàng)了中外交流的新紀元;今天的“北方之路”，已經架起聯(lián)結鄂爾多斯與世界的空中橋梁。著眼未來，鄂爾多斯國際機場將把“北方之路”擴大到搭建鄂爾多斯航空旅游樞紐的所有航線網絡，以此發(fā)揮鄂爾多斯航空港功能，帶動下游全產業(yè)鏈，并在此基礎上，建立以航空通達“點”帶動全域旅游“面”的“北方之路”旅游資源運營平臺，引領地方經濟發(fā)展，讓“行走北方之路，體驗地域魅力，暢游夢想旅程”成為一種常態(tài)。

責編：xwxw