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從鄂爾多斯出發,“北方之路”走出國際范兒



2017-09-21   作者:殷希華  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


 圖:“北方之路”航空旅游聯合會啟動儀式.JPG

“北方之路”航空旅游聯合會啟動儀式

  今年7月份,鄂爾多斯國際機場“北方之路”航線正式起航,以鄂爾多斯為支點,打造連接東部、西部和北部旅游城市的新通道,以此全盤激活鄂爾多斯航空+旅游發展戰略。在“北方之路”航線開通2個月之際,我們一同行走“北方之路”,探尋鄂爾多斯國際機場航空+旅游發展戰略轉型的成功經驗和有益嘗試。

  走出國際范兒的“北方之路”

圖:“北方之路”莫斯科-伊爾庫茨克-鄂爾多斯-曼谷航線開通.JPG

“北方之路”莫斯科-伊爾庫茨克-鄂爾多斯-曼谷航線開通

  7月1日,飛往寧波、杭州、桂林、大連、長沙、秦皇島、南昌、西寧、敦煌、合肥、廈門、南京的航班相繼從鄂爾多斯國際機場起飛,來自南京的王先生正是跟隨當地旅行團,乘坐當日“北方之路”首個航班來到了鄂爾多斯,在進行了為期兩天的“天驕圣地”鄂爾多斯之旅后,他繼而乘坐鄂爾多斯至伊爾庫茨克的航班前往俄羅斯繼續旅行。

  “在本次前往伊爾庫茨克的MU209航班上,共搭載了153名旅客,客座率為98.1%。旅客均為南京等華東周邊城市構成。”鄂爾多斯機場集團市場營銷分公司負責人舉例說道。今年全力打造的“北方之路”品牌戰略,可以看做是鄂爾多斯國際機場航空+旅游戰略發展的升級,所有圍繞鄂爾多斯為核心的航線都以“北方之路”為出發點、連接點和落腳點,通過“北方之路”的航空網布局,將鄂爾多斯打造為北方航空旅游中轉中心機場。

  依托“北方之路”戰略,7月17日,鄂爾多斯國際機場開通莫斯科—伊爾庫茨克—鄂爾多斯—曼谷首條洲際航線,標志著內蒙古自治區航空運輸市場第五航權正式開放,“北方之路”開始向歐洲、東南亞延伸。“洲際航線開通以來,相對于吞吐量,我們更看重洲際航線對“北方之路”、對鄂爾多斯國際機場國際化發展的提升意義。”鄂爾多斯機場管理集團董事長劉建東表示。“莫斯科—伊爾庫茨克—鄂爾多斯—曼谷航線的開通,將是對“北方之路”航線的強有力補充,也是鄂爾多斯國際機場布局國際航線網絡的重要一環,目的就是讓鄂爾多斯航空樞紐更具國際化地位,讓‘北方之路’更加寬廣。”

  8月12日,鄂爾多斯國際機場又開通至印度尼西亞航線,值得一提的是,本次航線開通的首個班航班也是內蒙古自治區首個全國際旅客入境航班。今年12月份,海參崴—鄂爾多斯—特拉維夫—巴黎航線也將開通,作為鄂爾多斯國際機場的第二條第五航權航線,該航線的開通將有望助推鄂爾多斯“北方之路”戰略進一步深化。

  近年來,鄂爾多斯國際機場航線網絡發展迅速,作為內蒙古自治區西南部航空樞紐,自“北方之路”戰略提出以來,引起全社會關注,“北方之路”品牌理念逐漸深入到航空公司、機場、景區、酒店及旅行社,全盤激活了鄂爾多斯航空+旅游發展戰略。在剛過去的7、8月份,鄂爾多斯國際機場引進了3架駐場飛機,開通了26條“北方之路”航線,運輸旅客25萬人次,占7、8月運輸旅客總人數的53%,其中國際旅客21590人次,同比增長97.3%。在航線引領的同時,通過“北方之路航旅聯盟”的推廣,鄂爾多斯國際機場航空+旅游產品也日益完善,“鄂爾多斯兩日游+伊爾庫茨克5日游”、“青鄂奇緣”、“西游記”等10余個旅游產品已成為“北方之路”航空+旅游的特色品牌。

  “從鄂爾多斯出發”成為戰略轉型新路徑

圖:引進駐場運力1.JPG

  事實上,隨著國家“一帶一路”倡議的號召及“全域旅游”建設的推進,鄂爾多斯國際機場作為航空口岸,轉型發展從未停歇。

  從2016年鄂爾多斯國際機場提出“三個轉型”(客運為主轉型為客貨運并舉,單一航班保障轉型為航班備降、飛行訓練、客貨包機保障,航空市場由投資拉動轉型為市場驅動)到今年4月首次提出“北方之路”新戰略,到現在的落地生根、精耕細作,鄂爾多斯國際機場這個航空樞紐不僅再次準確把握了發展先機,而且形成了獨具特色的轉型之路,從而贏得了發展空間。

  從鄂爾多斯出發作為“北方之路”航空+旅游戰略的突破口,體現了轉型的許多優勢,鄂爾多斯機場集團市場負責人表示,從戰略優勢上看,內蒙古自治區《呼包鄂協同發展規劃綱要》明確鄂爾多斯航空樞紐的定位,鄂爾多斯國際機場口岸開放,國際航線運營應施行樞紐式運作。從地域優勢上看,鄂爾多斯地處祖國正北方,自古以來就是“一帶一路”的節點,也是華中、華南、中南、華東地區前往黃河以北旅游城市的最佳中轉選擇。從資源優勢上看,鄂爾多斯旅游資源和產品豐富,現已形成了“天驕圣地、大漠風光、民族風情和休閑避暑”四大主題旅游產品體系和“一區四帶、多點支撐”產業發展格局,是旅游觀光和休閑度假的理想之地。從鄂爾多斯出發,“北方之路”戰略由此完成了從理論到實踐的精準落地。

  現在,已有越來越多來自不同國家和地區的商旅客人通過“北方之路”認識了鄂爾多斯。從鄂爾多斯出發,“北方之路”已經通往南京、長沙、秦皇島、大連、西寧、敦煌、莫斯科、伊爾庫茨克、曼谷、雅加達等28個城市,占機場通航城市的62%。與此同時,與機場毗鄰的鄂爾多斯空港物流園區也在“北方之路”航線的覆蓋下快速成長,跨境電商、大數據、影視版權等項目紛紛而至。特別是在在現代物流產業方面,依托鄂爾多斯航空樞紐,空港物流園區與天津物產集團已經達成合作意向,目前,天津物產集團已在園區設立辦事機構。貨運樞紐(物流園區)項目申建工作也已啟動,并被列入國家 “十三五”重點建設項目庫。

  曾經的絲綢之路,開創了中外交流的新紀元;今天的“北方之路”,已經架起聯結鄂爾多斯與世界的空中橋梁。著眼未來,鄂爾多斯國際機場將把“北方之路”擴大到搭建鄂爾多斯航空旅游樞紐的所有航線網絡,以此發揮鄂爾多斯航空港功能,帶動下游全產業鏈,并在此基礎上,建立以航空通達“點”帶動全域旅游“面”的“北方之路”旅游資源運營平臺,引領地方經濟發展,讓“行走北方之路,體驗地域魅力,暢游夢想旅程”成為一種常態。

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