正值呼和浩特機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量“沖千萬(wàn)”在即，11月30日，從“中國(guó)美、勞動(dòng)美”主題2017年內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋操作員職業(yè)技能競(jìng)賽閉幕會(huì)上傳來(lái)嘉訊，呼和浩特機(jī)場(chǎng)代表隊(duì)斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。聽(tīng)聞嘉訊后，呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司全體員工歡呼雀躍，確也對(duì)佳績(jī)背后廊橋操作選手所付出的辛苦飽含熱淚、交口稱贊。

　　大賽在即 籌謀在先

　　為促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)各機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋操作員業(yè)務(wù)技能不斷提升，積極營(yíng)造職工鉆研崗位技能的良好氛圍，內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司工會(huì)向自治區(qū)總工會(huì)提出申請(qǐng)，舉辦自治區(qū)首屆登機(jī)橋操作員技能競(jìng)賽活動(dòng)。呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司工會(huì)承辦此次競(jìng)賽活動(dòng)，具體賽務(wù)技術(shù)相關(guān)準(zhǔn)備工作由呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司航空安保部工會(huì)負(fù)責(zé)。這樣，航空安保部工會(huì)就承擔(dān)了賽務(wù)準(zhǔn)備和訓(xùn)練選手的雙重壓力。

　　11月初開(kāi)始，距競(jìng)賽活動(dòng)不足一月，呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司航空安保部工會(huì)一面積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位，組織專業(yè)技術(shù)人員，積極召開(kāi)賽務(wù)籌備會(huì)，集思廣益，窮盡賽事活動(dòng)細(xì)節(jié)，制定了詳細(xì)競(jìng)賽流程及規(guī)則形成報(bào)告后上報(bào)了主辦方。另一方面，航空安保部工會(huì)代表呼和浩特機(jī)場(chǎng)迅速組織登機(jī)橋運(yùn)行大隊(duì)進(jìn)行了參賽選手選拔。最終經(jīng)過(guò)3次選拔考核后，成功選拔出了10名參賽選手列入呼和浩特機(jī)場(chǎng)代表隊(duì)。

　　臺(tái)上一分鐘 臺(tái)下十年功

　　俚語(yǔ)說(shuō)“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”。航空安保部登機(jī)橋運(yùn)行大隊(duì)共有登機(jī)橋操作員33名，安排10名選手進(jìn)入競(jìng)賽強(qiáng)化訓(xùn)練程序，將面臨呼和浩特機(jī)場(chǎng)吞吐量“沖千萬(wàn)”、航班保障登機(jī)橋運(yùn)行以及人員緊張的三重壓力。如何在既能保證航班保障正常性、登機(jī)橋安全運(yùn)行、避免人員疲勞的前提下，同時(shí)還能保證參賽選手技能得到有效訓(xùn)練，成為擺在大家面前的一道難題。

　　面臨困難，航空安保部工會(huì)結(jié)合呼和浩特航班運(yùn)行保障情況，周密安排，制定了切實(shí)可行選手訓(xùn)練計(jì)劃。選調(diào)業(yè)務(wù)精英作為培訓(xùn)教員，組織工會(huì)多方面力量，先期動(dòng)員選手們克服困難，利用勤務(wù)休息時(shí)間再次來(lái)到單位參加訓(xùn)練。航空安保部工會(huì)積極協(xié)調(diào)運(yùn)行指揮中心，為避免航班高峰，保障航班正常性，積極申請(qǐng)廊橋停用時(shí)刻。考慮呼和浩特機(jī)場(chǎng)航班量情況，自11月9日開(kāi)始，每日上午，僅能停用1條登機(jī)橋且時(shí)長(zhǎng)僅為3小時(shí)。選手們除了互相研討技術(shù)攻關(guān)難題外，就是按照競(jìng)賽規(guī)則爭(zhēng)分奪秒地“練上一兩把”。每日下午，廊橋運(yùn)行大隊(duì)繼續(xù)組織選手們開(kāi)展理論知識(shí)強(qiáng)化訓(xùn)練，精心出題，試卷考核。在有限的日子里，選手們與時(shí)間競(jìng)賽，與隊(duì)友競(jìng)賽，與自己競(jìng)賽。

　　樹(shù)立技術(shù)標(biāo)兵 彰顯工匠精神

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋操作員職業(yè)技能競(jìng)賽如期舉辦。繼11月28日晚理論競(jìng)賽后，11月29日和11月30日上午相繼開(kāi)展了登機(jī)橋綜合操作考核項(xiàng)目和登機(jī)橋高度預(yù)判考核項(xiàng)目，其中，廊橋綜合操作考核項(xiàng)目要求選手操作廊橋到達(dá)考試指定位置，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，平穩(wěn)快速的操作廊橋移動(dòng)“畫(huà)圖”，并且在操作過(guò)程中，不觸碰圖形的邊角，重點(diǎn)考核選手對(duì)廊橋操作的綜合能力。廊橋高度預(yù)判項(xiàng)目要求選手將廊橋升到指定的高度，重點(diǎn)考核選手對(duì)各類機(jī)型高度的認(rèn)知、廊橋?qū)嶋H高度預(yù)判的能力。

　　來(lái)自自治區(qū)各家機(jī)場(chǎng)的51名選手同臺(tái)競(jìng)技、拼力角逐，各自顯示精湛技能操作廊橋按照競(jìng)賽規(guī)則，平穩(wěn)、精準(zhǔn)、快速完成既定目標(biāo)，堪稱百花齊放，引來(lái)陣陣叫好聲。

　　最終，呼和浩特機(jī)場(chǎng)代表隊(duì)選手?jǐn)孬@多項(xiàng)大獎(jiǎng)。其中，選手屈寧獲綜合操作技能單項(xiàng)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);選手王志軍、趙杰獲綜合操作技能單項(xiàng)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);選手周貝妮、陳磊、吳俊獲綜合操作技能單項(xiàng)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng);選手周貝妮獲高度預(yù)判考核單項(xiàng)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);選手屈寧、王志軍、趙杰獲高度預(yù)判考核單項(xiàng)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);選手屈寧獲個(gè)人全能獎(jiǎng)第一名;選手周貝妮獲個(gè)人全能獎(jiǎng)第二名;選手王志軍、趙杰獲個(gè)人全能獎(jiǎng)第三名。

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