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內(nèi)蒙古民航特種車輛培訓(xùn)學(xué)院:樹特車駕駛?cè)瞬?為民航保駕護(hù)航



2018-11-22   作者:王彩軍  來源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   眾所周知,飛機(jī)的進(jìn)出港離不開牽引車、客梯車等地面特種車輛的保障,我們每年會(huì)發(fā)生很多地面保障車輛與航空器剮蹭的不安全事件,怎樣杜絕這類不安全事件,關(guān)鍵還是看人的因素。為了打造一支訓(xùn)練有素、操作規(guī)范的特車駕駛員隊(duì)伍,樹立一批技能精湛、素質(zhì)優(yōu)秀的新型人才,為航班運(yùn)輸保駕護(hù)航,近年來,內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)地面服務(wù)分公司(以下簡(jiǎn)稱“地服分公司”)一直在不斷探索。

  校企合作 開啟教學(xué)新途徑

  2015年11月6日,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司校企聯(lián)合,成立了內(nèi)蒙古民航特種車輛培訓(xùn)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱“特車學(xué)院”)。學(xué)校與企業(yè)的有機(jī)合作,開啟了辦學(xué)的新途徑,融合雙方優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新辦學(xué)機(jī)制,從學(xué)校理論教育到崗位實(shí)際操作“一站式”人才培養(yǎng)。特車學(xué)院的辦學(xué)宗旨就是培養(yǎng)優(yōu)秀的民航特種車輛駕駛員和特種車輛設(shè)備維修人才,保證民航運(yùn)輸安全,為民航建設(shè)輸送源源不斷的特車駕駛?cè)瞬刨Y源。

  特車學(xué)院是內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的二級(jí)學(xué)院,由內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同管理,實(shí)施全日制的普通高等職業(yè)教育。特車學(xué)院設(shè)立了院委會(huì),有主任和副主任各1名,委員4名。主任和副主任由一位內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)和一位內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理輪流擔(dān)任。

  特車學(xué)院有兩個(gè)校區(qū),分別是內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)與呼和浩特分院。內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)坐落于赤峰市,成立于1974年,是全國(guó)交通類職業(yè)教育示范院校,學(xué)院開設(shè)33個(gè)專業(yè),涉及汽車、航空、鐵路、公路、建筑、地質(zhì)、機(jī)械、管理等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。呼和浩特分院設(shè)在地服分公司,地服分公司成立于2006年,是一家專業(yè)的航空地面服務(wù)代理公司,目前代理國(guó)內(nèi)外航空公司77家,承擔(dān)著呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)近80%的航空地面保障任務(wù)。

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  圖:內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)

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  圖:呼和浩特分院實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地

  管理教學(xué) 探索“2+1”新模式

  特車學(xué)院的教學(xué)內(nèi)容包含新學(xué)生教學(xué),新員工的上崗培訓(xùn)和在職員工的復(fù)訓(xùn)和增駕培訓(xùn)。

  新學(xué)生學(xué)制三年,采取理論加實(shí)操的“2+1”模式,前兩年在內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)進(jìn)行大學(xué)通識(shí)教育、機(jī)械原理、車輛構(gòu)造等專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí),同時(shí)考取駕駛證B本。第三年在內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)實(shí)操場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)操學(xué)習(xí)。實(shí)操內(nèi)容一方面包含機(jī)坪運(yùn)行規(guī)則、跑道防止入侵管理、FOD管理等民航相關(guān)管理知識(shí);另一方面是在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。在理論知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行“手把手”實(shí)操練習(xí),讓學(xué)生學(xué)以致用,扎實(shí)打牢學(xué)生的理論基礎(chǔ),同時(shí)學(xué)生能夠快速掌握特種車輛實(shí)操技能。

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  圖:理論和實(shí)操教學(xué)

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  圖:在職駕駛員復(fù)訓(xùn)

  特車學(xué)院目前共有10名實(shí)踐指導(dǎo)教師,均具有多年的駕駛和培訓(xùn)指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),其中有高級(jí)技師1人,二級(jí)技師1人,三級(jí)技師2人。學(xué)院在春秋兩季定期開展理論教師和實(shí)操教師互訓(xùn),兩地校區(qū)老師交叉換位學(xué)習(xí),使“2+1”教學(xué)模式有機(jī)結(jié)合,無縫鏈接,讓學(xué)生課程達(dá)到平穩(wěn)過渡。

  工欲善其事,必先利其器。教材是教學(xué)之本,學(xué)院理論和實(shí)操教師以及專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)研究試講,開發(fā)了適合現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)的專業(yè)課教材,制作了標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)課件,為學(xué)生制定了詳細(xì)的課程安排。此外,學(xué)院還開發(fā)了民航領(lǐng)域首個(gè)民航特種車輛操作教學(xué)視頻教材,視頻教材從2016年初開始錄制,已完成客梯車、牽引車、傳送帶車等8種車型,涵蓋車輛構(gòu)造、對(duì)接和撤離操作方法、應(yīng)急處理、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。視頻教材降低了特種車輛實(shí)操培訓(xùn)難度,能夠讓學(xué)生快速掌握操作要領(lǐng),提升培訓(xùn)時(shí)效。

  在教學(xué)車輛設(shè)備方面,地面服務(wù)分公司為學(xué)院提供飛機(jī)牽引車、客梯車、除冰車、行李牽引車等13種車型的車輛設(shè)備支持。內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“李冬涼創(chuàng)新工作室”為學(xué)院提供技術(shù)和設(shè)備支撐。“李冬涼創(chuàng)新工作室”是全國(guó)民航級(jí)勞模創(chuàng)新工作室,成員有“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者李冬涼、“全國(guó)技術(shù)能手”李曉偉、民航“金牌員工”孫凌波等多名技術(shù)人員,工作室先后研發(fā)制作了兩臺(tái)可移動(dòng)模擬航空器,可實(shí)現(xiàn)牽引車、客梯車、平臺(tái)車、傳送帶車等多種車型訓(xùn)練,取得了多項(xiàng)專利技術(shù)。2018年與江蘇航騰科技公司合作,制作了第三臺(tái)仿真大小的可移動(dòng)模擬器,實(shí)現(xiàn)了專利技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化。第三臺(tái)模擬器外形設(shè)計(jì)接近于實(shí)際飛機(jī),目前已完成架構(gòu)搭建和各項(xiàng)功能調(diào)試,正在進(jìn)行最后噴涂工序,即將投入使用。模擬器可實(shí)現(xiàn)機(jī)身整體升降高度,自動(dòng)開關(guān)艙門等功能,滿足更多類型車輛的對(duì)接訓(xùn)練。模擬器的仿真度高,使用可移動(dòng)航空模擬器進(jìn)行對(duì)接訓(xùn)練,能夠讓學(xué)生全面了解對(duì)接過程中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),前置危險(xiǎn)意識(shí),避免在走上工作崗位后出現(xiàn)差錯(cuò)。此外還有機(jī)坪模擬教學(xué)沙盤,幫助學(xué)生直觀的了解機(jī)坪運(yùn)行規(guī)則等知識(shí)。

  位于赤峰市的內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)擁有約14萬(wàn)平米的車輛教學(xué)考試場(chǎng)地,學(xué)院教學(xué)樓、圖書館干凈明亮、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)整潔寬闊,資源配置完善。呼和浩特分院擁有約7000平米的實(shí)操教學(xué)場(chǎng)地,目前呼和浩特分院在建上下兩層共計(jì)4800余平米的教學(xué)場(chǎng)所和車庫(kù),預(yù)計(jì)11月底竣工,后續(xù)完善教室、讀書室、宿舍、車庫(kù)等區(qū)域功能并投入使用。

  培育人才 不斷取得新成果

  特車學(xué)院在2016年取得自治區(qū)教育廳正式批復(fù)專業(yè)招考計(jì)劃后,正式面向當(dāng)年高中應(yīng)屆畢業(yè)生招收了第一批18名民航特種車輛維修專業(yè)學(xué)生;2017年招收了20名學(xué)生;2018年招收了14名學(xué)生。2016年到2017年,學(xué)院從內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2014和2015級(jí)汽車、機(jī)械等專業(yè)中選拔了18名優(yōu)秀學(xué)生進(jìn)行特車駕駛實(shí)操教學(xué),目前學(xué)生已圓滿畢業(yè)并順利走上機(jī)場(chǎng)特車駕駛崗位。

  學(xué)院承接內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司成員機(jī)場(chǎng)特種車輛駕駛員的上崗培訓(xùn),在崗駕駛員的復(fù)訓(xùn)和增駕培訓(xùn)。期間共完成地服分公司內(nèi)部駕駛員及扎蘭屯、烏蘭浩特、烏蘭察布等支線機(jī)場(chǎng)駕駛員上崗培訓(xùn)和在崗復(fù)訓(xùn)共計(jì)350人次,增駕培訓(xùn)110余人。

  過去的幾年,在全國(guó)民航、自治區(qū)工會(huì)、首都機(jī)場(chǎng)各級(jí)組織的航空器地面設(shè)備操作大賽中,經(jīng)特車學(xué)院培訓(xùn)過的楊建軍、石斌等多名駕駛員以扎實(shí)的理論知識(shí)和過硬的駕駛技術(shù)獲得了“技術(shù)能手”、“金牌員工”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。

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  圖:駕駛員在航空器地面設(shè)備操作大賽閉幕式上領(lǐng)獎(jiǎng)

  迎難直上 勇?lián)窈浇ㄔO(shè)新使命

  目前,社會(huì)招聘的駕駛員普遍年齡偏大、學(xué)歷偏低,難以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要,而民航業(yè)快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)特種車輛保障人才需求量增大,特種車輛駕駛員和特種車輛設(shè)備維修人才緊缺現(xiàn)象凸顯。具有年輕化、有知識(shí)、強(qiáng)技能,并且掌握民航特車駕駛技術(shù)和機(jī)坪運(yùn)行規(guī)則的人才是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量,也是學(xué)生實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的快捷就業(yè)通道。

  特車學(xué)院創(chuàng)新職業(yè)教育辦學(xué)體制機(jī)制,整合教育資源和行業(yè)資源,形成整體優(yōu)勢(shì),推進(jìn)“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”,形成讓學(xué)生從學(xué)習(xí)到就業(yè)上崗,一站式人才培養(yǎng)。實(shí)現(xiàn)技能人才培養(yǎng)、技術(shù)研發(fā)、人力資源開發(fā)培訓(xùn)等成果共享,互利共贏。

  未來,特車學(xué)院將繼續(xù)做好校企合作辦學(xué),努力培養(yǎng)更多適合民航特種車駕駛崗位的有知識(shí)、有文化、有技能的特種車輛駕駛員;持續(xù)加大在職駕駛員的培訓(xùn)力度,增強(qiáng)其綜合素質(zhì)和技能水平;逐步制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)建立師資力量?jī)?yōu)秀、設(shè)施設(shè)備完善、管理規(guī)范科學(xué)的民航特車培訓(xùn)學(xué)院。

  黨的十九大報(bào)告提出,“建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍”,培養(yǎng)知識(shí)型技能型創(chuàng)新型人才是時(shí)代之需、社會(huì)之需、企業(yè)之需。內(nèi)蒙古民航特種車輛培訓(xùn)學(xué)院將勇?lián)姑铝ε嘤齼?yōu)秀民航特車人才,服務(wù)國(guó)家建設(shè),助力民航發(fā)展,為莘莘學(xué)子,為企業(yè)員工,筑夢(mèng)起航!

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