考個汽車駕照只要幾千元，但考個飛機駕照要多少錢?近日，我省第一家私營通用航空公司計劃對外招收私人飛機駕駛學員，學費至少在30萬以上。一切順利的話，首批學員有望4月開飛。

　　目前我省這家航空公司已經(jīng)進行正式招生的準備工作，計劃首批招收30名學員，順利的話，有望4月份開飛。

　　報名條件也比較苛刻，雖然初中學歷、年滿17周歲即可，但要通過身高、體重、血壓、視力等數(shù)十項檢查，而且心理素質也要過硬。

　　考個私人飛機駕照要花多少錢?該公司市場部負責人王磊表示，總培訓費用大概30到35萬，培訓時間大約需要10至30周，培訓內(nèi)容分為航空地面理論培訓和飛行培訓兩大部分。

　　學費這么貴有人報名嗎?“目前意向學員已經(jīng)有三四十人，他們多是老板、企業(yè)家，目的主要是休閑娛樂。”王磊說，訓練場設在老駱崗機場。

　　王磊說，目前我省還沒有一架私人飛機。即便有了私人飛機駕照，飛機也不是想開就能開的。按照法律規(guī)定，私人飛機必須具有民航局核發(fā)的適航證，飛機上天前須由軍民航空管理部門批準飛行區(qū)域和飛行計劃。否則，即屬“黑飛”之列。

　　所以，盡管近些年私人飛機市場發(fā)展迅速，但不少有錢人因為程序過于麻煩，對買飛機依然很猶豫。

　　只有私照，除了開私人飛機娛樂外，是不能從事商業(yè)飛行的。王磊說，除了有私照外，飛行員必須再考取商照才能去通用航空公司從事飛行工作，而商照培訓費用差不多要55萬。

　　一些航空公司也會自己招聘培訓飛行員，學員不用額外交培訓費。雖然投入多，但飛行員的收入也是很高的，在通用航空公司、飛行院校任職，年薪可達20-50萬;到航空公司當飛行員，副駕駛員年薪也在20-40萬，是名副其實的“高富帥”。

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