澳洲航空公司(Qantas Airways Limited，簡稱“澳航”)最近和中國南方航空公司達成代碼共享的聯營方式，以在繁榮的中國旅游市場中分得一杯羹。

　　澳大利亞總理艾伯特暗示稱，他將不會阻止任何外國投資本國航空公司的做法;這就意味著，海外收購澳大利亞企業的門檻在降低，據稱此前必須保證澳大利亞擁有51%的股權。

　　澳航宣稱，這樣將不利于投資資本進入，也會為競爭制造屏障。當艾伯特總理被問及是否會考慮放松外國投資澳航的要求，他說：“這是一個公平的問題。”

　　艾伯特說：“這些限制很長時間前已經規定，我不認為一件事情一旦定下來，就永遠不會改變。”同時，分析人士指出，南航和澳航的協議將補充澳航網絡上的“漏洞”，吸引更多中國游客來澳旅游。

　　按照訂立的協議，澳航顧客將能夠從悉尼、墨爾本、布里斯班、柏斯，訂飛往廣州的機票，甚至前往中國更遠地區廈門、昆明、福州和烏魯木齊的機票。

　　中國南方航空公司將能夠使用澳航10條不同的航線，包括澳境內和赴新西蘭，包括凱恩斯、阿德萊德和堪培拉等。

　　澳大利亞商業旅游編輯福林(David Flynn)說，澳航和亞洲最大的航空公司訂立盟約，將幫助其修補弱勢。“亞洲一直是澳航網絡中的漏洞，特別是中國。”那些希望訪問華南商業和制造中心的澳人，特別能夠從中受惠。澳航目前的中國航線，全部通過上海或者香港。

　　另外，中國南方航空公司也一直致力于擴展在澳的版圖，10月末其主席司獻民稱，這一協議將幫助更多中國游客飽覽澳大利亞風光。他說：“我們歡迎這樣的協議，因為我們的乘客到澳大利亞更加容易，也向一個集休閑和商業為一體的市場打開了澳大利亞旅游業的大門。”

　　澳航主席喬伊斯(Alan Joyce)說，協議已經達成，但還需要監管部門審批。兩家公司還將進行其它方面的合作，比如飛行員訓練和貨運機會等。

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