攝影：詹璐華

 　　11月9日，2017年大珠三角五大機(jī)場(chǎng)主席會(huì)議在深圳召開(kāi)。本屆主席會(huì)議由深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)輪值主辦，香港、澳門(mén)、廣州、深圳、珠海五大機(jī)場(chǎng)代表及民航各界嘉賓，圍繞“加強(qiáng)合作，共建粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”的會(huì)議主題，進(jìn)行了深入交流。深圳市委常委、副市長(zhǎng)劉慶生，中國(guó)民航局、民航中南局、民航中南空管局、南部戰(zhàn)區(qū)空軍航管處、香港民航處以及深圳市發(fā)改委、交通運(yùn)輸委、國(guó)資委等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。

　　據(jù)了解，珠三角機(jī)場(chǎng)群作為粵港澳大灣區(qū)城市群面向國(guó)際的核心門(mén)戶(hù)，2016年，香港、澳門(mén)、廣州、深圳和珠海五大機(jī)場(chǎng)共運(yùn)送旅客1.85億人次，貨郵737萬(wàn)噸，機(jī)場(chǎng)群的運(yùn)輸規(guī)模已經(jīng)超過(guò)紐約、倫敦、東京等世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，位居全球?yàn)硡^(qū)機(jī)場(chǎng)群之首，已具備發(fā)展成為世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的良好市場(chǎng)基礎(chǔ)。

　　在會(huì)議探討交流中，與會(huì)嘉賓及五大機(jī)場(chǎng)代表一致認(rèn)為：當(dāng)下，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群不僅具備灣區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、增長(zhǎng)活力旺盛、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高端化等區(qū)位經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也得到了黨和國(guó)家相關(guān)政策的大力支持和推動(dòng)，為粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境和難得的歷史機(jī)遇。在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的背景下，構(gòu)建一個(gè)良性互動(dòng)、分工合作、協(xié)同發(fā)展的粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群，對(duì)城市群的發(fā)展也具有重要的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。

　　深圳市委常委、副市長(zhǎng)劉慶生在會(huì)議致辭中表示，黨的十九大開(kāi)啟了中國(guó)發(fā)展的新時(shí)代，民航也迎來(lái)了新發(fā)展、新機(jī)遇。期待在粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略之下，珠三角五大機(jī)場(chǎng)共同做大粵港澳大灣區(qū)民航市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略支持下的共贏共榮。

　　與會(huì)嘉賓在發(fā)言中也表達(dá)了相同觀點(diǎn)。中國(guó)民航干部管理學(xué)院教授鄒建軍認(rèn)為，發(fā)達(dá)的對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)是成熟灣區(qū)的重要標(biāo)志。放眼全球，紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)等世界一流灣區(qū)，同時(shí)也是全球重要的交通樞紐。

　　雖然粵港澳大灣區(qū)多機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的運(yùn)輸規(guī)模已躋身世界前列，但同時(shí)也面臨不少發(fā)展瓶頸問(wèn)題。與會(huì)嘉賓在發(fā)言時(shí)均指出，珠三角地區(qū)是全球飛行最繁忙的區(qū)域之一，有限的空域資源與日益增長(zhǎng)的航空需求之間的矛盾愈發(fā)凸顯。據(jù)中南空管局空域辦主任陳文毅介紹，為提高空管運(yùn)行效率和空中飛行流量，緩解珠三角地區(qū)空域緊張問(wèn)題，2016年6月底，國(guó)家空管委選擇珠三角地區(qū)開(kāi)展空域精細(xì)化管理改革試點(diǎn)。“試點(diǎn)期間采集到的航班量、航班正常率、節(jié)能減排等相關(guān)數(shù)據(jù)表明，試點(diǎn)工作具有可行性，且效果顯著”。來(lái)自波音公司的希拉·康韋博士在發(fā)言中則介紹了如何運(yùn)用新航行技術(shù)優(yōu)化珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)航空器空中進(jìn)離場(chǎng)飛行程序，從而破除空域瓶頸，提升區(qū)域航班容量。

　　作為本屆峰會(huì)的東道主，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)就共建粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群提出三點(diǎn)建議：一是政府層面建立粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu);二是以滿(mǎn)足區(qū)域城市發(fā)展需求為核心，優(yōu)化空域管理、優(yōu)化資源配置，提升機(jī)場(chǎng)群整體服務(wù)能力;三是構(gòu)建以機(jī)場(chǎng)為核心的粵港澳大灣區(qū)綜合交通體系，提升區(qū)域綜合交通服務(wù)能力。

　　“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)是灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的核心發(fā)展理念。”鄒建軍也建議，粵港澳大灣區(qū)各機(jī)場(chǎng)間應(yīng)建立起包含“組織結(jié)構(gòu)及工作機(jī)制、城市定位與分工、軍民融合發(fā)展的空域管理體系、機(jī)場(chǎng)間互聯(lián)互通的綜合交通體系、便利化措施與措施協(xié)同”五個(gè)方面在內(nèi)的高級(jí)別協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制，為世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)營(yíng)造公平的發(fā)展環(huán)境。

　　據(jù)悉，本屆峰會(huì)期間，香港、澳門(mén)、廣州、深圳及珠海五大機(jī)場(chǎng)還簽訂了會(huì)議備忘錄。在新的合作周期里，五大機(jī)場(chǎng)將堅(jiān)持“共商、共建、共享”原則，建立機(jī)場(chǎng)群建設(shè)、空域精細(xì)化管理等方面的多方溝通交流機(jī)制，深化平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)方面的研究合作，并將持續(xù)加強(qiáng)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面的研究合作。

責(zé)編：xwxw