德事隆航空公布新款單發(fā)渦槳飛機(jī)的頂級(jí)性能和客艙細(xì)節(jié)展示
2016-06-16 作者:石燕 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
德事隆航空新款單發(fā)渦槳飛機(jī)外觀
5 月 23 日,瑞士日內(nèi)瓦 —— 今日,德事隆集團(tuán)(紐交所代碼:TXT)旗下的德事隆航空公司就其備受矚目的單發(fā)渦槳飛機(jī)(SETP)研發(fā)計(jì)劃公布了更多細(xì)節(jié),包括該機(jī)型卓越的性能規(guī)格、一流的乘客體驗(yàn)以及項(xiàng)目時(shí)間表。在歐洲商務(wù)航空會(huì)議暨展覽會(huì)(EBACE)上,德事隆航空宣布已就該款全新的高性能單發(fā)渦槳飛機(jī)簽署合作意向書(shū)。
該機(jī)型的最大巡航速度將達(dá)528公里/小時(shí)(285節(jié)),滿燃料有效載荷為499公斤(1100磅)。搭載一名飛行員和四名乘客進(jìn)行高速巡航時(shí),其設(shè)計(jì)航程高達(dá)2963公里(1600海里),可輕松駕馭從洛杉磯到芝加哥、紐約到邁阿密、倫敦到莫斯科,或日內(nèi)瓦到伊斯坦布爾的直飛航線。該機(jī)型將擁有同級(jí)別機(jī)型中最寬敞和最舒適的客艙,同時(shí)具備最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)成本,并計(jì)劃于2018年首航。
“在飛機(jī)的研發(fā)過(guò)程中,我們始終將飛行員和乘客的體驗(yàn)置于首位。無(wú)論是性能和運(yùn)營(yíng)成本,還是客艙舒適度和多用途方面,這款飛機(jī)都將完勝同級(jí)別機(jī)型。”德事隆航空總裁兼首席執(zhí)行官斯科特·歐內(nèi)特(Scott Ernest)表示:“對(duì)于飛機(jī)的每一個(gè)細(xì)節(jié),我們都竭力做到細(xì)致入微,一絲不茍。相信這款機(jī)型將廣受機(jī)主、飛行員和乘客們的青睞。”
單發(fā)渦槳飛機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者
該款單發(fā)渦槳飛機(jī)融入了能夠減輕飛行員工作量的先進(jìn)技術(shù)。其駕駛艙將配備佳明G3000直觀的觸屏式航電系統(tǒng),具備高分辨率多功能顯示屏和分屏功能,并包括氣象雷達(dá)、先進(jìn)的地形感知與告警系統(tǒng)(TAWS)以及廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)(ADS-B),完美契合了“下一代”(NextGen)空中交通管制系統(tǒng)的配置要求。
在2015年NBAA美國(guó)公務(wù)航空協(xié)會(huì)年會(huì)暨公務(wù)機(jī)展上,德事隆航空宣布其新款單發(fā)渦槳飛機(jī)將配置GE航空集團(tuán)先進(jìn)的新款渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1240軸馬力的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)配備全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)(FADEC),配合其單桿式操作和螺旋槳控制,將有效減輕飛行員的工作量。該款發(fā)動(dòng)機(jī)耐用可靠,首次大修間隔為4000小時(shí),其高溫/高海拔飛行環(huán)境中的性能表現(xiàn)也處于同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中的領(lǐng)先地位。此外,飛機(jī)還將配置直徑達(dá)2.67米(105英寸)的McCauley全新五槳葉復(fù)合材料恒速全順槳可逆槳距螺旋槳,并具有防冰功能。
極致舒適的乘客體驗(yàn)
德事隆航空新款單發(fā)渦槳飛機(jī)內(nèi)飾
這款單發(fā)渦槳飛機(jī)將擁有平直地板,其機(jī)艙不僅是同級(jí)別機(jī)型中最寬敞的,且能輕松實(shí)現(xiàn)客艙和貨艙功能之間的轉(zhuǎn)換。飛機(jī)尾部的貨艙艙門(mén)寬達(dá)1.35米(53英寸),使其成為裝卸大型貨物或執(zhí)行多種特殊任務(wù)的不二之選。
除一名飛行員外,該機(jī)型還可容納八名乘客。飛機(jī)在9449米(31000英尺)的高空巡航時(shí),其客艙增壓系統(tǒng)可將座艙氣壓高度維持在1868米(6130英尺)。客艙配有6個(gè)舒適的躺式座椅,后艙還可選裝帶滑門(mén)加裝安全帶的洗手間座椅。此外,還配備視野極佳的超大舷窗、柔和舒適的LED照明,前置櫥柜,以及飛行途中可使用的步入式行李艙。
“我們一直積極投資研發(fā)新產(chǎn)品,在不斷為市場(chǎng)帶來(lái)創(chuàng)新和突破的同時(shí),協(xié)助我們的客戶贏得更多業(yè)務(wù)和機(jī)會(huì)。這款單發(fā)渦槳飛機(jī)正印證了我們的發(fā)展理念。”歐內(nèi)特表示:“這款機(jī)型是對(duì)賽斯納和比奇現(xiàn)有產(chǎn)品線的完美補(bǔ)充。無(wú)論何種客戶需要,我們?nèi)找鎵汛蟮娘w機(jī)家族都能傾力滿足。”
目前,該款渦槳飛機(jī)的客艙原型已在位于美國(guó)堪薩斯州威奇托市的公司總部向客戶開(kāi)放,并將于今年夏天在美國(guó)奧什科什的實(shí)驗(yàn)飛機(jī)協(xié)會(huì)飛來(lái)者大會(huì)(EAA AirVenture)上進(jìn)行展示。
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