7 月 25 日，美國奧什科什 ——德事隆集團(紐交所代碼：TXT)旗下的德事隆航空公司宣布命名新款單發渦槳飛機“賽斯納迪納利(Cessna Denali)”，這與公司宣布要研發一款全新單發渦槳飛機時隔僅一年。在近期于美國奧什科什舉行的 EAA飛來者大會上，德事隆航空展示了該款飛機的客艙真機模型，以及GE航空先進的新款渦槳發動機的模型。

賽斯納迪納利外觀

　　“賽斯納迪納利將作為同級別機型中的佼佼者進入市場，” 德事隆航空銷售與市場高級副總裁柯麗雅(Kriya Shortt)表示：“ 迪納利已憑借其領先的性能、超高的性價比、同級別機型中最寬敞和最舒適的客艙，以及無可匹敵的全球服務網絡支持，贏得了眾多關注與青睞。”

　　“迪納利(Denali)”名字源自位于阿拉斯加的迪納利山，是北美洲最高的山峰。“賽斯納迪納利”這一名稱不僅代表該款高性能渦槳飛機的堅固性，也體現其一流頂尖的品質。該款飛機計劃于2018年首航，目前已經有收到意向書。

賽斯納迪納利飛行

　　“賽斯納迪納利完美平衡了靈活的操控性和卓越的性能，對于追求更高性能的活塞飛機機主，它將是非常理想的升級機型。” 柯麗雅表示。

　　卓越性能，全新設計

賽斯納迪納利內飾

　　無論是飛機性能、飛行員操作界面和性價比，賽斯納迪納利都能在競爭中脫穎而出。飛機的最大巡航速度將達528公里/小時(285節)，滿油有效載荷為499公斤(1100磅)。搭載一名飛行員和四名乘客進行高速巡航時，其設計航程高達2963公里(1600海里)，可輕松進行從洛杉磯到芝加哥、紐約到邁阿密、倫敦到莫斯科的直飛航線。

　　“簡單地說，同級別機型中沒有任何其它機型能與賽斯納迪納利媲美。我們有信心迪納利將迅速成為高性能單發渦槳機市場的領先者。” 柯麗雅表示。

　　迪納利將配置GE航空集團先進的新款渦槳發動機。這款1240軸馬力的渦槳發動機配備全權限數字電子控制系統(FADEC)，配合其單桿式操作和螺旋槳控制，將有效減輕飛行員的工作量。此外，飛機還將配置直徑達2.67米(105英寸)的McCauley全新五槳葉復合材料恒速全順槳，可變槳距并具有防冰功能。該款發動機的設計可使首次大修間隔達到4000小時，其高溫/高海拔飛行環境中的性能保持力也處于同級別發動機中的領先地位。

　　迪納利的駕駛艙將配備佳明G3000直觀的觸屏式航電系統，具備高分辨率多功能顯示屏和分屏功能，并包括氣象雷達、先進的地形感知與告警系統(TAWS)以及廣播式自動相關監視系統(ADS-B)，很大程度上契合了“下一代”(NextGen)空中交通管制系統的配置要求。

　　極致舒適的乘客體驗

　　賽斯納迪納利將擁有平直地板，其機艙設計不僅是同級別機型中最寬敞的，并且能輕松實現客艙和貨艙功能之間的轉換。飛機尾部的貨艙艙門寬達1.35米(53英寸)，高1.5米(59英寸)，使其成為裝卸大型貨物或執行多種特殊任務的不二之選。

　　客艙將有6個舒適的可躺式座椅的標準座位配置，并提供9座的緊密型座位配置選擇。飛機在9449米(31000英尺)的高空巡航時，其客艙數字增壓系統可將座艙氣壓高度維持在1868米(6130英尺)。飛機后艙還可選裝帶滑門加裝安全帶的洗手間座椅，這在同級別機型中屬于首例。此外，迪納利還配備視野極佳的超大舷窗、柔和舒適的LED照明，前置櫥柜，以及飛行途中可步入的行李艙。

　　獨步行業的廠家直接支持

　　迪納利的客戶將享受到德事隆航空獨步業內的全球服務網絡和完備的售后服務，包括全球21家自營服務中心，以及業界最富經驗的專家團隊，提供維護、檢查、部件、修理、翻新、組裝和其他專業服務。除了自營服務中心，德事隆航空的渦槳機客戶還能享受到全球近200個授權服務中心的服務。此外，德事隆航空還提供60多個移動服務站(MSU)、3架隨時待命的支援專機，以及現場的技術服務與支持。

　　迪納利的客戶也將享受涵蓋飛機機身、發動機、航電系統的5年保修計劃，并且可以加入德事隆航空業內領先的ProAdvantage產品支持項目，該項目不僅能使客戶預估并降低成本，還能通過其全面的廠家直接維修服務提高效率，充分發揮飛機價值。

責編：xwxw