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國(guó)務(wù)院:對(duì)疫情期間國(guó)際貨運(yùn)航線給予政策支持
2020-03-24 作者: 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)3月24日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定推動(dòng)制造業(yè)和流通業(yè)在做好疫情防控同時(shí)積極有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的措施;部署進(jìn)一步提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力,努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈。
會(huì)議指出,當(dāng)前全球疫情大流行,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊,對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要按照黨中央、國(guó)務(wù)院部署,進(jìn)一步擴(kuò)大有效需求,助企業(yè)、穩(wěn)就業(yè),更有針對(duì)性做好“六穩(wěn)”工作。要繼續(xù)科學(xué)精準(zhǔn)防控,對(duì)新發(fā)病例發(fā)現(xiàn)一起及時(shí)依規(guī)處置一起,公開透明發(fā)布信息。在此基礎(chǔ)上,積極有序推動(dòng)制造業(yè)和流通業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)業(yè)。
一是協(xié)調(diào)解決制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)遇到的困難,保障在全球產(chǎn)業(yè)鏈中有重要影響的企業(yè)和關(guān)鍵產(chǎn)品生產(chǎn)出口。
二是發(fā)展線上零售、餐飲、問診、教育和農(nóng)村電商等新業(yè)態(tài)和便民消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)。
三是落實(shí)扶持中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶的各項(xiàng)政策。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提高對(duì)中小微企業(yè)的信用貸款、續(xù)貸、首貸和中長(zhǎng)期貸款比重。鼓勵(lì)大企業(yè)融資后向上下游中小微企業(yè)支付預(yù)付款。
四是針對(duì)外需訂單萎縮態(tài)勢(shì),支持企業(yè)網(wǎng)上洽談、網(wǎng)上辦展,主動(dòng)抓訂單。根據(jù)國(guó)際疫情發(fā)生新變化的情況,研究推遲今年春季廣交會(huì)時(shí)間以及利用網(wǎng)絡(luò)等手段舉辦等替代方案。
會(huì)議指出,我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力存在明顯短板,受疫情沖擊國(guó)際航空客機(jī)腹艙貨運(yùn)大幅下降,對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際供應(yīng)鏈帶來較大影響。要采取有效措施提高我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力,既保通保運(yùn)保供,又增強(qiáng)物流國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
一要加強(qiáng)國(guó)際協(xié)作,暢通國(guó)際快件等航空貨運(yùn),對(duì)疫情期間國(guó)際貨運(yùn)航線給予政策支持。鼓勵(lì)增加貨機(jī),發(fā)展全貨機(jī)運(yùn)輸。一視同仁支持各種所有制航空貨運(yùn)發(fā)展,鼓勵(lì)航空貨運(yùn)企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)合重組,支持快遞企業(yè)發(fā)展空中、海外網(wǎng)絡(luò)。
二要完善航空貨運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)。對(duì)貨運(yùn)功能較強(qiáng)的機(jī)場(chǎng),放開高峰時(shí)段對(duì)貨運(yùn)航班的時(shí)刻限制。在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳和成渝等地區(qū)具備條件的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)通關(guān)。
三要健全航空貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),建立航空公司、郵政快遞、貨站等互通共享的信息平臺(tái)。升級(jí)改造現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)設(shè)施,完善冷鏈、快件分揀等設(shè)施。推進(jìn)以貨運(yùn)為主的機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
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