濟南機場作為省會機場，是濟南市乃至全省的重要城市窗口和主打名片。做好濟南機場交通秩序維護工作，對于擦亮城市窗口、優化營商環境具有重要意義。去年以來，濟南機場聯合機場公安局、市交通運輸綜合行政執法支隊、高新區管委會等單位，圍繞“一黃三黑”(即攬客、倒客、宰客的“黃牛”，沒有營運手續、未經過綜合性能檢測、沒有營運保險、駕駛員未經過從業資格培訓“黑出租”，未實行實名制、未經過易燃易爆危禁品“三品”檢查且運載乘客多、運行路線長的“黑班線”，以及“營轉非”大中型客車、車輛技術狀況差、不能滿足道路客運的要求的“黑包車”)這一治理難點,多管齊下、標本兼治，突出重點、嚴厲打擊，取得了階段性成果。

　　建立聯動機制，聯合打擊。濟南機場協調機場公安局、市交通運輸綜合行政執法支隊、高新區管委會成立機場綜合治理工作組，整合執法力量,建立聯動機制，全面展開機場地面客運秩序整治行動。機場公安局組建治安巡邏隊，及時制止驅離未擾亂公共秩序和未達到法律規定界限的“黃牛”;及時調整值班模式，實現出租車派車崗、巡邏崗24小時執勤，嚴厲打擊利用暴力、威脅、恐嚇方式進行攬客、拉客等違法犯罪行為。市交通運輸局從公路局、運管辦、客管中心、監察支隊等部門抽調12名精干執法人員，全面進駐機場，積極開展機場地面客運秩序整治行動。

　　實施源頭治理，重點打擊。建立“黃牛”“黑車”重點人員信息檔案，詳細掌握相關人員信息、車輛信息、家庭情況，共登記非法營運車輛31輛、“黃牛”47人。主動聯系機場周邊街道辦和村委，深入重點人員家中進行法制宣傳和思想教育，對家庭困難的人員采取幫扶措施。充分利用各種渠道，大力開展宣傳教育，讓廣大旅客、機場員工熟知“黃牛”“黑車”危害，積極舉報違法線索，形成群防群治的嚴打態勢。

　　強化科技管控，有效打擊。充分運用人臉智能識別系統，在航站樓一樓、二樓各進出口設立閘機，24小時運行，通過大數據將頻繁進入航站樓的“黃牛”拒之門外。在“黃牛”活躍的凌晨時段，通過高清球機，實現360°無死角動態監控，對頂風作案、典型“黃牛”予以重點打擊。對二樓送客區的違停監控布局、燈光進行優化，消除盲區，全面實現違停3分鐘自動抓拍，規范二樓送客區交通秩序。

　　著力規范經營，統籌打擊。規范出租車及機場專線客車的經營行為，減少出租車拒載、繞道、倒客等違規行為，杜絕機場客運專線超員、站外上客等違規行為。建立出租車蓄車池，忙時保持足夠運力，閑時儲備合理運力。加密機場大巴班次，相繼開通了1號、2號、3號、4號線，并延長時間，滿足不同時刻旅客的乘車需求。織密長途客運班次，已開通淄博、臨沂、德州、聊城、東營、濱州等濰坊以西所有地市班線，并更新車輛，提高乘車體驗。突破規定，將P3停車場部分區域作為網約車固定蓄車區，允許合法網約車以及接送回頭客的巡游出租車在二樓送客區隨接隨走。

　　自去年5月至今年2月底，濟南機場累計處理“黃牛”28人，查扣“黑車”119部，查處出租車安裝“跑得快”、“打票機”68起，糾正拒載、議價等違規行為467起，行政拘留4人，打掉長期在機場非法攬客并多次實施違法犯罪活動的犯罪團伙1個。機場出租車發送旅客車輛由整治前的每天700多輛次增加至目前的1300多輛次，機場至全省各地班線客運實載率相比整治前提升了30%，機場航站樓、一樓通道、二樓落客區秩序井然，取得了良好的治理成效和社會效果。

責編：admin