每年3-4月，大量魚苗由珠三角地區(qū)裝運，熱銷往西南、華東等地區(qū)。僅3月1-13日，超過30噸鯽魚、桂魚、鱸魚等魚苗通過南航貨運飛往杭州、青島、成都、上海、武漢等地進行養(yǎng)殖適應(yīng)試驗，“南航快運”貨量同比增長209%，日均超過2.3噸。

李鵬程攝

　　據(jù)了解，魚苗的運輸條件較為苛刻，一般要凌晨從池塘中打撈，經(jīng)充氧打包，并確保魚蝦苗能夠在天黑氣溫下降前回歸養(yǎng)殖塘。因此，時間是魚蝦苗運輸?shù)氖滓�考慮條件，而航空運輸正能滿足運輸需求。

張思琪/攝

　　為保證魚苗成活率，南航提前確認貨運艙位，以“快裝、快運、快下塘”為原則，采用高保障等級優(yōu)先收運、優(yōu)先裝機;收運時做好外包裝檢查工作，防止因貨物包裝不符合要求造成損失，并全流程跟蹤貨物信息;裝載時與其他貨物分開，并水平碼放、粘貼鮮活易腐和向上標(biāo)簽，防止魚苗被擠壓;裝卸機過程中輕拿輕放，避免魚苗受到外物撞擊、戳碰;使用聚乙烯塑料袋、瓦楞紙箱分別封口，確保魚苗寶寶們安全、順利“搬家”。

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