今年12月1日，春秋航空將開通上海浦東至臺北桃園的航班，計劃每周5班。這也是繼上海浦東至高雄之后，春秋航空在海峽兩岸開通的第二條低成本航線。高雄、臺北等臺灣一南一北兩座重要城市的陸續開航，無疑是打通了低成本兩岸航線的“任督二脈”。

　　低成本航空謀求大發展

　　12月1日，春秋航空擬開通上海浦東至臺北桃園的航班，計劃每周一、二、四、五、日共5班往返，采用180座的空客A320執飛。計劃時刻為9C8951，上午8:30從上海浦東機場起飛，10:30抵達臺北桃園機場。回程航班9C8952計劃上午11:30從臺北桃園機場起飛，13:30抵達上海浦東機場。

　　繼10月27日開通上海至高雄航班后，上海浦東-臺北桃園航班也是春秋航空開通的海峽兩岸第二條低成本航線。

　　“臺北、高雄分別是臺灣第一、第二大城市。兩座城市一南一北連通上海，不管是南進北出，帶是北進南出，都更有利于兩岸自由行、商務客出行。”春秋航空新聞發言人張武安表示，上海-高雄航班開通后，客座率一路走高，上海至高雄航班班班爆滿，高雄至上海的航班基本在95%以上，顯示了兩岸旺盛的市場需求。

　　杭州人通過“空鐵快運”出行

　　上海-臺北航線開航的前一周內，春秋航空官方網站提供了網站促銷價，上海至臺北的單程航班促銷價為最低430元人民幣(以下均不包含稅費)，臺北至上海的單程航班促銷價為最低430元。

　　在春秋航空的手機客戶端上，上海-臺北航線仍然會提供單程最低199元的手機專享價，每個航班僅限10張。

　　“低成本航空會嚴格控制成本，降低一切不必要的費用。”張武安表示，在安全水準持續保持高水平的前提下，春秋航空的平均成本比傳統公司低20%-30%，同時春秋航空還會繼續努力降低成本，為兩岸旅客提供最具性價比的票價。

　　買飛機票贈高鐵票，春秋航空和上海鐵路局合作打造的飛機+高鐵“空鐵快線”出行方式已經覆蓋杭州、嘉興、南京、寧波、紹興等華東地區15個城市，和飛機銜接的高鐵班次從原有的每天30班次猛增至102班次。

　　“飛機+高鐵，航空和鐵路發揮各自優勢，因此大受旅客好評。”張武安表示，空鐵快線第一期試行的常州、杭州兩座城市，搭乘高鐵再到上海換乘春秋航空航班的旅客持續增加，在此基礎上，春秋航空已經將常州、杭州每天的高鐵往返車次分別從原先的每天6班增加到了每天10班。張武安透露，春秋航空還會探索春秋的航班與臺北、桃園、新北、高雄等高鐵、捷運、巴士等各種方式的聯運方式，方便兩岸旅客出行。

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