首都領地(ACT)政府對新加坡航空公司(Singapore Airlines，下稱“新航”)表示，堪培拉和新加坡兩地直航是個巨大的市場。本月初，首都領地副行政長官巴爾(Andrew Barr)和堪培拉機場集團(Canberra Airport Group)總裁拜倫(Stephen Byron)于新加坡和新航高層們進行了會晤，共同商討兩地直航事宜。

　　巴爾和拜倫會見了新加坡交通部部長楊莉明(Josephine Teo)。新航目前屬于國有企業。巴爾稱兩地在直航上存在巨大需求，每趟班機將有230多名乘客乘坐。“我們的預計是，兩地實現直航后，每天每趟航班上至少會有30多個商務艙乘客和200多個經濟艙乘客。”巴爾說。

　　每周有幾千名乘客從堪培拉機場搭乘國內航班出國旅行。從國外來澳的乘客人數也與此相當。為了滿足巨大市場需求，澳洲各城市均在更換客機。“每周有近7千名乘客乘機出入ACT，過半的人選擇新加坡作為中轉站。”巴爾指出。還有不計其數的人從堪培拉開車或乘坐火車、巴士等公共交通工具前往悉尼或墨爾本搭乘國際航班。

　　巴爾稱一個能提供全方位服務的航空公司可能更適合堪培拉和新加坡兩地的直航服務，廉價航空公司很難做到這點。首都領地政府承諾，將為首個幫助堪培拉實現常規化國際航空服務的國際航空公司提供旅游業市場基金。巴爾說已經和拜倫一起向新航高層解釋了堪培拉機場的重要性。

　　“這里是ACT周邊最近的機場，離ACT僅2.5小時車程。直航實現后，ACT及周邊地區的人口可以達到接近80萬人水平，從而帶動航空市場的發展。”巴爾說。

　　中央昆士蘭大學(CQU)航空學高級講師畢曉(Ron Bishop)表示，由于ACT地區人口眾多，堪培拉又是首都，兩地直航實現的可能性很大。他表示直飛堪培拉的國際商務旅客很可能在這里過夜，這比直飛悉尼或其他澳洲城市的旅客過夜的幾率大得多。這些旅客會進一步促進堪培拉的經濟發展。

　　堪培拉商業委員會(Canberra Business Council)負責人米歇爾(Michelle Melbourne)陪同巴爾一起訪問了新加坡。她表示直航將推動堪培拉地區的產品出口機會，包括葡萄酒和海鮮在內。

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