在上海直達高雄航線開通一月之季，我國民營航空翹楚春秋航空和吉祥航空的上海至臺北航線也于12月1日相繼開通。據介紹，之前高雄航線受到消費者熱捧，上座率超過預期，臺北航線也必將帶來良好的市場收益。雖然兩家公司定位不同，但兩家公司負責人均對兩岸航空市場潛力表示樂觀，且希望開通更多直通臺灣的航線。在臺北航線上，兩家航空公司每周均有5個班次往返。

　　春秋航空董事長王正華介紹說，上海-高雄航線開通之初，上座率的目標是95%，而實際上目前該航線的上座率更高。上海至臺北航線也將有不錯的表現。

　　其中，吉祥航空董事長王均金表示，對于臺灣“不管什么地方都有興趣開通航線”，“市場潛力很大，國內大陸有10幾億人，每人去一趟那都是不得了的”，“未來臺灣這條航線再增加50%也沒問題”。吉祥航空11月1日開通直飛高雄航線1個月以來，航班平均客座率也達到了95%左右。

　　上海市臺灣同胞投資企業協會副會長胡興中表示，每年大陸到臺灣的人次達幾百萬，大陸到臺灣的消費金額達到350億臺幣，兩岸交流頻繁，促進了兩岸經濟的發展。但每逢春節、清明和中秋三個大節假日，在大陸的臺胞每次都有1萬多人沒有航班回去。

　　據悉，春秋航空還在計劃申請開通到臺中地區的航線。

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