8日晨，初冬以來最重濃霧與灰霾形成“疊加”效應，水陸空交通幾乎被完全阻斷：南京祿口國際機場等多個機場臨時關閉，江蘇幾乎所有高速公路封閉，長江江蘇段多個汽渡臨時停航。

　　記者看到，南京祿口國際機場動態航班時刻表上一大片紅色標注，所有進港、出港航班延誤或直接取消。機場工作人員表示，今早從辦公樓走到航站樓都迷路了，目前機場能見度仍低于飛機起降標準，所有航空公司進出航班都暫時停飛。

　　據南京機場方面統計，昨夜因霧取消航班的旅客達到8000人，昨夜在機場滯留的旅客量也達到高峰。

　　記者了解到，使飛機同樣無法起降的還有無錫蘇南碩放國際機場，能見度不夠起降標準。常州奔牛機場霧氣也較濃重。

　　江蘇幾乎所有的高速公路封閉。除了兩條高速公路中的一小段可正常通行，幾乎所有高速公路通道都實行了臨時交通管制，眾多從昨日就進入高速路的車主，在高速路上被困了一夜，車輛至今早仍無法動彈。

　　即便是寬闊江面，也實行了臨時交通管制。長江江蘇段中，通常、通沙、皋張、鎮揚、海太、揚中汽渡臨時停航。長江下游不論船舶大小，滯留轄區，扎錨避霧。海事部門不斷提醒船主萬不要冒霧航行。

　　江蘇不少長途客運線路暫時停運，南京郊區的客運車暫停運客。

　　重霧加灰霾的天氣中，目前能正常運轉的僅有各條高鐵線路、火車列車。

　　江蘇周邊的上海、浙江、安徽、山東同樣大霧彌散。

　　長三角民眾在灰霾中出行忙碌已是第七天。不少網友調侃生已調整進入“霧都”生活模式：交通出行不便，外出辦公改為“宅”辦公;廣場舞、戶外運動取消;因中小學和幼兒園停課，在家給孩子補習功課;去商場買空氣凈化器被告知“缺貨”;去醫院看呼吸道遭遇人滿為患;去藥店買PM2.5專用口罩被告知“脫銷”……

　　經多個環保部門對南京大氣污染成因分析，工業污染、揚塵污染、機動車污染帶來的PM10、PM2.5等細顆粒物，是造成南京霾污染天氣的主要禍首。

　　連續七日霧霾再度觸發人們對環境問題的思考：企業治污、小化工關停并轉、重工業轉型升級、經濟結構調整。

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