廈深鐵路開通在即，一等座票價被曝不超過200元，相當于廈深單程機票含稅2折左右，預計將對深圳-廈門、廣州-廈門、廣州-揭陽等相關航線造成較大沖擊。多家航空公司向羊城晚報記者表示，將觀察廈深鐵路開通后的客源分流情況，不排除將對航班、票價等作出調整。

　　鐵路票價完敗機票

　　據報道，廈深鐵路的票價已在鐵路官方網站12306網站可查。自12月28日通車起，每天將至少有7趟車可從廈門北到深圳，而公布的票價之低出乎意料：一等座票價為181元，二等座票價為150.5元。

　　羊城晚報記者昨日查詢12月28日當天深圳飛廈門的機票，經濟艙普遍在7折以上，含稅超過700元，僅早班機有5.6折優惠。而在未來90天內，機票打折幅度最高也僅4.5折，含稅約470元，是廈深鐵路二等座票價的3倍多。

　　據悉，深圳-廈門航段有海航、廈航、南航、深航等多家航空公司的執飛航班，其中廈航航班班次最多，每日達三班。廈航機票銷售部門有關人士對記者表示，廈深航線客源基礎較穩定，機票一直不愁賣，近期廈航也在密切關注廈深鐵路的定價，但預計短期內不會對機票價格進行調整。

　　海航、深航等航空公司表示，將對廈深鐵路開通后的客源分流情況進行觀察，不排除會根據市場變化調整航班及機票價格。

　　多條航線將受巨大沖擊

　　除了票價低，廈深鐵路在時間上是否拼得過飛機?

　　記者了解到，不同于武廣高鐵等，廈深鐵路的運行時速僅為200km,從深圳北站到廈門北站行程約3小時45分，而從深圳飛廈門只需1小時左右。

　　不過不少網友表示，考慮到飛機延誤情況多發，廈深鐵路更能保證出行準點。但也有網友擔憂，暫時公布的低票價只是鐵路部門為吸引客流之舉，如果廈深鐵路今后不具備票價低的優勢，吸引力或將大打折扣。

　　“此前民航局取消最低價下限后，廈深航線已開展了部分促銷活動。”攜程機票事業部高級經理盛強接受記者采訪時表示，預計在空鐵競爭的環境下，航空公司會根據市場需求，進一步調整價格。而珠三角往來粵東和閩南地區的商務和休閑旅客，也將獲得更多元化和高性價比的選擇。

　　盛強認為，除了深圳-廈門航線外，廈深鐵路的開通還將對廣州-廈門、廣州-揭陽等航線的票價造成一定的影響。

　　據悉，廣州-揭陽航線一直被質疑票價過高(全價含稅1000元)。揭陽潮汕機場相關人士24日對記者表示，據機場方面早前評估，廈深鐵路開通將對廣州-揭陽航線帶來巨大沖擊。

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　　民航局局長：高鐵緩解了民航發展的壓力

　　對民航而言，高鐵究竟是不是老虎?23日，在2014年全國民航工作會議暨航空安全工作會議期間，中國民航局局長李家祥談到民航與高鐵的競爭時表示，高鐵的發展緩解了民航發展的壓力。

　　李家祥說，目前民航的需求量仍處旺盛態勢，民航在資源設施等方面滿足不了民眾對航空的需求，高鐵正好與民航一起對于民眾出行方式的轉化提供了空間。高鐵的發展緩解了民航發展的壓力，同時現在高鐵的建設也考慮到了與民航綜合交通的銜接，在有些航線高鐵對民航不僅沒有影響，對民航還是一個提升。如鐵路開到拉薩以后，民航在西藏的航班增長量提高了30%。坐火車到西藏的人，許多是坐飛機回來的。

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