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潮汕機場:空鐵接駁未來喜憂參半



2013-12-28   作者:呂楠芳 祝曉昌 蔡紫帆  來源:《羊城晚報》   點擊量:    打印本頁 關閉


  廈深鐵路正式通車,對潮汕機場來說喜憂參半。羊城晚報記者從潮汕機場了解到,機場方面已經進行了相關評估,預計廈深鐵路開通將主要影響機場的廣州揭陽、香港揭陽航線,但從長遠來看,廈深鐵路將大大提升潮汕機場的輻射范圍,有望將惠州、汕尾甚至福建詔安、云霄等地的客流聚集到潮汕機場。

  為加強空鐵合作,目前潮州交通部門正在抓緊對連接潮汕機場與鐵路潮汕站的炮浮公路升級改造。機場方面也在推進開通鐵路潮汕站與機場之間的擺渡班車。

  “目前預計受影響的主要是廈深鐵路輻射范圍內的廣州揭陽、香港揭陽航線。”潮汕機場有關人士介紹,潮汕機場已開通34條航線,大部分航線與廈深高鐵初期通行的站點不會重疊。

  比如從潮汕地區去上海,乘坐高鐵需要要二次轉乘,先從潮汕站始發前往廈門或福州,再轉乘至上海,花費至少8小時,票價400元左右。而從潮汕機場乘坐飛機,僅需1.5個小時,即可抵達上海虹橋樞紐,票價最低也僅需500元(含稅)。

  至于可能受影響的廣州揭陽、香港揭陽航線,目前航空公司尚未有減少航班的考慮,仍舊保持廣州每天六班,香港每天一班的密度。

  據介紹,未來潮汕機場將重點開通潮汕至東南亞國際航線,同時加大潮汕至西南、北方重要城市的航班密度,吸引更多東南沿海城市外出乘客到潮汕機場乘機。

  能撼動廣州揭陽機票降價嗎

  羊城晚報記者24日查詢對比發現,廈深鐵路票價比沿線航班機票要便宜得多。以12月29日為例,廣州-揭陽機票不含稅507元起,而且只有末班機有此折扣,而全價票不含稅為850元。

  廈深鐵路開通后,是否將撼動一直居高不下的廣州揭陽機票價格?

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