1月3日，長三角區(qū)域大通關協(xié)作第六次聯(lián)席會議在合肥召開，江浙滬皖四省市口岸辦、檢驗檢疫局、海關及政府部門相關負責人分別就進出口貿(mào)易通關和電子口岸建設等問題簽署合作協(xié)議。記者從會上獲悉，安徽正在籌劃開辟合肥赴美直通航班，并推進試點“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式，最快有望年內(nèi)實現(xiàn)。

　　“安徽與上海、南京、寧波、杭州等長三角口岸海關合作日益緊密，以長三角口作為‘口岸驗放’的‘屬地申報’報關單，占區(qū)域通關申報總量的97%。”省口岸辦主任徐滋躍介紹說，馬鞍山鄭蒲港將成為上海港在長江沿線的延伸港，而蚌埠則開通了至上海蘆潮港的鐵海聯(lián)運集裝箱快線，上海鐵路局將蚌埠視為貨運改革試點城市，投資2億元打造蚌埠鐵路無水港。“我們還將開行阜陽至寧波北侖港集裝箱專線，而且已經(jīng)和上海鐵路局達成了意向。”

　　徐滋躍還透露，正在與航空公司商洽合肥飛往美國的國際聯(lián)程航線，進一步拓展安徽直飛境外的國際和地區(qū)航線。

　　值得一提的是，四省市還將就跨區(qū)域電子口岸建設進行策劃。“江蘇和上海簽署了深度合作協(xié)議，安徽電子口岸還在建設當中，建成后可實現(xiàn)互聯(lián)互通。”

　　江蘇省口岸辦相關負責人還透露，此前長三角區(qū)域內(nèi)在試點“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式，上海是全國首批試點，而江蘇省選擇了太倉市和連云港市的兩處口岸作為試點。浙江、安徽兩地則正在積極推進，最快今年內(nèi)成行。一旦實現(xiàn)“三個一”通關，則可為企業(yè)省去大量的時間和資金成本。

　　會議透露，2013年1-11月份，我省口岸運量同比增長42.3%，進出口貨值同比增長26.4%，國際集裝箱運量同比增長13.1%，進出境人員同比增長24.5%。合肥關區(qū)467家企業(yè)獲得區(qū)域通關資格，享受到了屬地申報的便利，有力提升了監(jiān)管和服務水平，推進了長三角大通關建設協(xié)作。

　　記者了解到，四省市在昨天的會上還分別簽署了《長三角區(qū)域海關通關一體化合作備忘錄》、《長三角地方電子口岸合作框架協(xié)議》、《進一步深化大通關建設協(xié)作推進長三角區(qū)域通關一體化備忘錄》等。

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