記者昨日從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，從明日起深圳機(jī)場(chǎng)將試運(yùn)行新辟北行離場(chǎng)分流航線，這將使深圳機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港航線由之前的“四進(jìn)五出”增至“五進(jìn)六出”。截至2013年12月31日，深圳機(jī)場(chǎng)2013年旅客吞吐量達(dá)到3226.84萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.1%，其中國(guó)際航線旅客數(shù)增長(zhǎng)顯著，同比增幅高達(dá)25.6%。

　　深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2014年深圳機(jī)場(chǎng)將促進(jìn)雙跑道混合運(yùn)行的實(shí)現(xiàn)，高峰小時(shí)容量將有望逐步從每小時(shí)40架次提升到60架次以上。

　　據(jù)深圳機(jī)場(chǎng)方面初步統(tǒng)計(jì)，截至2013年12月31日，深圳機(jī)場(chǎng)全年共保障飛機(jī)起降25.75萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)7.2%，三大業(yè)務(wù)指標(biāo)同比增長(zhǎng)幅度均超過(guò)6個(gè)百分點(diǎn)。客運(yùn)方面，繼2003年、2007年的年旅客吞吐量依次突破1000萬(wàn)和2000萬(wàn)人次后，深圳機(jī)場(chǎng)于2013年12月5日首次迎來(lái)了年內(nèi)第3000萬(wàn)名旅客，成功地在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了旅客吞吐量千萬(wàn)級(jí)別的“三連跳”。

　　隨著新航站樓于去年11月28日正式啟用，深圳機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐容量設(shè)計(jì)人次由A、B樓的1700萬(wàn)人次躍升至新航站樓的4500萬(wàn)人次。

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