今年上半年，國(guó)航計(jì)劃新開(kāi)3條國(guó)際航線，分別是：3月1日開(kāi)通天津—大連—大阪航線，5月5日開(kāi)通北京—維也納—巴塞羅那航線，6月10日開(kāi)通北京—華盛頓直飛航線。

　　天津—大連—大阪航線每周3班。大阪是日本西部文化教育中心，孕育了獨(dú)特的娛樂(lè)、藝術(shù)、飲食文化，3月中旬至下旬是最好的大阪賞櫻花季節(jié)。

　　北京—維也納—巴塞羅那航線每周4班，由寬體客機(jī)空客A330-300飛機(jī)執(zhí)飛。長(zhǎng)期以來(lái)，東亞地區(qū)直飛巴塞羅那的航線處于空白狀態(tài)。國(guó)航該航線的開(kāi)通，大大縮短了東亞至中南歐的行程，免去了旅客的中轉(zhuǎn)之苦。

　　北京—華盛頓直飛航線每周4班，由波音777-300ER飛機(jī)執(zhí)飛。開(kāi)航后，華盛頓將成為繼紐約、洛杉磯、舊金山、休斯敦、夏威夷和溫哥華之后，國(guó)航在北美地區(qū)的第7個(gè)通航點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)航北美地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)，提高國(guó)航在北美航空市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

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