自4月3日零時起，中國民航渤海灣地區(qū)空域優(yōu)化方案將正式實施，并將向外籍航空公司開放使用東北往返華東和中南等地的4條骨干航線，總里程700多公里。

　　民航局空管局局長王利亞31日在此間介紹，此次空域優(yōu)化是在國家空管委統(tǒng)一指導下，軍民航通力合作、共同謀劃的系統(tǒng)性工作，是渤海灣地區(qū)近十年來幅度最大、范圍最廣的一次調整。

　　王利亞具體介紹方案內容如下：為大連周水子機場優(yōu)化增設了14條國際飛行航線，其中包括6條臨時直飛航線，新增航線里程1500多公里;向外籍航空公司開放使用了東北往返華東和中南等地的4條骨干航線，總里程700多公里;重新規(guī)劃了飛經(jīng)該地區(qū)594條城市間的航班飛行線路，全面實現(xiàn)了渤海灣地區(qū)大連、青島等主要機場的起降航班，以及高空飛越該地區(qū)航班的單向雙通道飛行，每天受益航班超過600架次，同時也為北美、俄羅斯等地往返中國華東、中南地區(qū)的國際航班提供了全新的空中通道。

　　王利亞表示，渤海灣地區(qū)是中國北部、西部地區(qū)往返韓日地區(qū)，東北地區(qū)往返華東、中南和西南地區(qū)的空中咽喉要塞。據(jù)有關部門預先評估，該方案實施后，渤海灣地區(qū)飛行沖突將減少近20%，最繁忙航路點流量下降四成左右，管制員工作負荷降低10%，該地區(qū)空域容量有望提升10%，航班正常率將得到顯著提高。

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