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湖南政府與南航、湖南機(jī)場集團(tuán)簽署合作協(xié)議



2014-05-04   作者:  來源:中國民航網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  5月4日下午,湖南省政府與南方航空股份有限公司、湖南機(jī)場集團(tuán)正式簽署合作經(jīng)營“廣州-長沙-法蘭克福航線”的三方協(xié)議。南航將于6月23日開通廣州-長沙-法蘭克福航線。該航線是湖南首條直通歐洲的國際大線,將加速推進(jìn)湖南經(jīng)濟(jì)社會建設(shè),有力促推中部崛起步伐。

  此前,飛往歐洲的湖南省內(nèi)旅客必須從浦東、廣州、北京辦理中轉(zhuǎn)聯(lián)程。這條直飛德國法蘭克福航線的開通,將為旅歐乘客節(jié)省5-8個小時的中轉(zhuǎn)時間,以及1000元-3000元不等的轉(zhuǎn)機(jī)費(fèi)用。

  對于該航線的開通,湖南省政府高度重視,多次召集長沙市政府、省發(fā)改委、省財政廳、省政府口岸辦等職能部門、聯(lián)檢單位、機(jī)場集團(tuán)召開協(xié)調(diào)準(zhǔn)備會。已確定仿效“廣州-烏魯木齊-莫斯科”通關(guān)模式,在黃花機(jī)場到達(dá)夾層設(shè)立專用國際中轉(zhuǎn)過境廳;固定廊橋口;租用國際貴賓休息室;開通并對外發(fā)布“一票到底”等中轉(zhuǎn)服務(wù);由省政府口岸辦牽頭啟動72小時過境免簽政策;省外事僑務(wù)辦確保旅游團(tuán)隊(duì)、公商務(wù)及個人赴德簽證快速辦理;逐步完善國際中轉(zhuǎn)軟硬件條件,為該航線的運(yùn)營提供支持。

  赴德旅客可享受“空鐵聯(lián)運(yùn)”

  廣州-長沙-法蘭克福航班號為CZ331/332,由空客A330-200機(jī)型執(zhí)飛,每周往返三班。去程航班每周1、3、5。晚上21:30從廣州起飛,22:45到達(dá)長沙,當(dāng)晚23:55從長沙起飛,第二天早晨06:00到達(dá)法蘭克福。回程航班每周2、4、6,下午14:15從法蘭克福起飛,第二天早晨06:45到達(dá)長沙,上午08:00從長沙起飛,09:15到達(dá)廣州(以上時間均為當(dāng)?shù)貢r間)。

  該航線的開通,將給湖南省內(nèi)往來歐洲的商務(wù)、旅游客人帶來諸多便利。為配合此航線的開通,南航也將于近期推出德國空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,旅客乘南航航班到達(dá)法蘭克福后,可以通過“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)口,順利轉(zhuǎn)乘高速便捷的鐵路前往德國各大主要城市。

  南航歐洲通航點(diǎn)增至6個

  廣州-長沙-法蘭克福航線開通之后,南航在歐洲的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將通達(dá)巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、莫斯科、伊斯坦布爾、法蘭克福6個目的地,同時,南航往返歐洲的客運(yùn)航班將增至每周45班,南航鏈接歐澳大陸的“廣州之路”航線網(wǎng)絡(luò)更趨完善,產(chǎn)品選擇更豐富。

  法蘭克福(Frankfurt)是德國第五大城市,是德國乃至歐洲重要的工商業(yè)、金融和交通中心。法蘭克福機(jī)場是德國第一大機(jī)場、歐洲最大的機(jī)場之一,是歐洲重要的客運(yùn)和貨運(yùn)航空樞紐。據(jù)統(tǒng)計,每年從中國前往德國的旅客中,近半數(shù)旅客飛往法蘭克福。隨著近年來中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,及歐洲經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,中歐之間經(jīng)濟(jì)、文化往來互動頻繁。南航早在2009年起,即陸續(xù)開通了浦東-法蘭克福-浦東、廣州-法蘭克福-廣州、廣州-維也納-法蘭克福-廣州等貨機(jī)航線,常年運(yùn)送電器、機(jī)械設(shè)備、服裝、化學(xué)品和玩具等貨物往來兩地,積累了豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。

  廣州、長沙分別為廣東、湖南兩省的省會城市,一直是中南地區(qū)的兩大重要城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),旅游資源豐富,經(jīng)由兩地進(jìn)出境的國際旅客數(shù)量逐年上升。廣州-長沙-法蘭克福客運(yùn)航線的開通,將彌補(bǔ)中南地區(qū)無航班飛往德國的空白,為旅客出行提供更便利的選擇。

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