捷亞航空機隊

　　近年泰國成為中國游客熱衷的旅游地，怡人的自然景觀、相比歐美更低廉的價格和更近的心理距離都推動了這一趨勢，而在這個已經競爭非常激烈的定期航班市場中，即將殺入一員新兵：泰國捷特亞洲航空公司。

　　今年，捷亞航空計劃鋪開4條中國和泰國之間的低價直飛航線：7月14日將開通天津-曼谷航線，一周3班;9月14日將開通一周4班的北京-普吉航線，一周3班的沈陽-普吉航線和一周3班的鄭州-曼谷航線。

　　超過4年的包機業務經驗

　　捷亞航空2009年在泰國曼谷成立，對于中國市場并不陌生。目前業務集中在中國、日本和韓國，中國業務占比達到75%，包機業務經驗超過4年，與旅行社有成熟的合作關系，客戶包括中國國旅、北京市中國旅行社南亞風情等，后者自2012年起，每年出境人數超過8萬人，在北方地區名列前茅。

　　在與中國旅行社的合作中，捷亞航空提供從北京、南京、沈陽、天津、呼和浩特、哈爾濱、長沙、西安、蘭州、烏魯木齊、石家莊、青島、濟南、鄭州、貴陽和大連赴曼谷或普吉的直飛服務。在日本可以從東京、大阪直飛曼谷，在韓國可以從首爾、釜山、大邱直飛曼谷。

　　在2013年，捷亞航空總計運送超過50萬名旅客。伴隨業務的快速發展，從2010年僅擁有一架飛機，發展到2013年的6架飛機;在2014年，捷亞將擁有10架飛機，全部都是寬體波音767機型。

　　低票價、免費行李和熱餐

　　在包機業務走向成熟的同時，面對日益激烈的市場競爭，捷亞開始嘗試轉型定期航班，今年計劃在中泰間開通4條定期航線，未來還會拓展更多的不同方向的網絡合作關系，包括從泰國轉飛柬埔寨、老撾、緬甸和越南等。

　　為何有信心進行轉型?捷亞航空首席商務官約翰-查普曼認為，最主要原因是增長迅猛的中國赴泰國游客人數：“根據泰國政府的數據，在2006，2007和2008年，中國游客是泰國的第五大游客群;在2010年，中國游客群地位攀升至第二;在2012年攀升到第一;在2013年的年度增長率更是接近100%。”

　　作為后來者，首先需要解決的問題就是市場先行者們，特別是在廉價航空的定位上，中國和泰國之間已有成功案例，捷亞航空能提供哪些不一樣的服務?約翰-查普曼表示：“捷亞不僅提供低價，而且提供免費附加服務，包括熱餐、每位乘客23公斤以內免費行李等，而這些在其他低價航空公司是需要付費的。因為中國和泰國之間飛行時間較長，我們認為需要向乘客提供這些服務。”

　　即將推出網絡電話訂票

　　由于捷亞航空目前只與旅行社合作，因此只能通過旅行社拿票。伴隨著定期航班計劃的展開，購票渠道也將進行擴展，電話、網絡購票服務正在建設之中。

　　目前捷亞航空的官方網站提供中文、英文、日文和泰文4種語言版本，未來中國游客將可以直接從官網訂票，也可以通過主流票務網站如去哪兒、攜程進行購票。

　　約翰-查普曼表示：“捷亞將提供便捷的訂票服務，同時加大在中國市場的宣傳力度，吸引更多游客選擇捷亞的優質服務。”

　　泰國：便捷的落地簽

　　目前中國游客赴泰國已經變得非常便捷，只需在出發前準備1000泰銖(約合200元人民幣)的簽證費用，抵達泰國后在機場辦理簽證即可。簽證辦理過程需填寫2-3份表格，現場都有樣表，只需照著樣子替換成自己的身份信息就可以了，工作人員大多會英語，一些工作人員也會漢語，而且通常在那里都會遇到同樣來自中國的游客。

　　泰國風景優美，特別是眾多散落在碧海之中的海島，泰國的人文歷史景觀同樣非常豐富，佛教是泰國的主要宗教。在泰國，很多人都會簡單的漢語，華裔的比例高達14%左右，主要是來自中國廣東、福建地區的移民，在普吉老城的主要街道上，寫著中文店名、貼著中文對聯的店鋪比比皆是，你還會驚喜的發現“海南會館”、“廣東會館”等華人組織。

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