南非航空公司(SAA)已經就南非飛往中國北京的航班做出了積極改善，此舉將為廣大乘客帶來更為優質的旅行體驗。

　　繼中國與南非兩國達成全面戰略伙伴關系后，南非航空公司于2012年1月開通北京-約翰內斯堡每周三次的直航航班。南非與中國，以及巴西、俄羅斯、印度均為“金磚五國”貿易集團國。

　　在近日與中國政府部門進行了廣泛溝通后，自5月1日起，南非航空飛往北京的航班在到港和離港時間上都做了進一步的改善。從約翰內斯堡出發的航班將提前4小時離港，而到達北京的時間亦會提前4小時。有關安排是從4月30日約翰內斯堡飛往北京的航班開始生效。現時，北京及約翰內斯堡兩個城市之間的飛行時間約為15個小時。

　　約翰內斯堡-北京之間航線對南非和南非航空公司都具有重大的戰略意義，在過去五年中兩國雙邊貿易的顯著增長極大地證明了這一點。2010年至2013年外商直接投資也錄得明顯增長。根據南非貿易工業部的統計，中國和南非之間的貿易額已從2009年的1180億蘭特增至2013年的2630億蘭特。旅游業也在不斷增長，中國已經躋身德國之后成為南非的第四大海外客源國，2013年中國游客到訪南非的總人數接近13.4萬人。而2012年中國出境游總人數創紀錄地達到8000萬人，南非在整個出境游市場中只占了很小的份額，這充分顯示了南非市場增長的巨大潛力。

　　南非航空代理商業總經理Kendy Phohleli表示：“南非航空的網絡、聯盟和航班策略將成為我們提升高度策略(Gaining Altitude Strategy)的關鍵支柱，我們將繼續努力地改善我們的航班網絡。”“我們非常高興為往返北京的航班提供更好的到港和離港時間，這為我們的乘客繼續搭乘航班轉機到中國國內其他目的地以及前往非洲其他地區提供了便捷。”“北京-約翰內斯堡這條航線將繼續在我們的戰略網絡中扮演重要的戰略性角色。”

　　南非航空在2012年3月與星空聯盟成員中國國航進行了北京至約翰內斯堡航段共享代碼之后，也在積極擴大與國航建立更多的共享代碼合作。

　　Phohleli表示：“我們正在同星空聯盟的合作伙伴中國國際航空公司在現有的共享代碼基礎上加強合作，以擴大我們在中國市場的影響力。新的離港及到港時間能讓南非航空的客人在到達北京后有時間飛往更多的中國其他城市。”

　　南非航空同中國國際航空公司之間的代碼共享協議為約翰內斯堡和北京之間的直飛服務提供了補充。該協議通過無縫航班中轉以及常旅客飛行里程累積計劃為乘客提供了更多的飛行選擇，無論他們來自非洲還是中國。此外，南非航空正在同品牌南非(Brand South Africa)以及南非旅游部展開緊密合作，以增加中國和南非之間的貿易以及旅游。”

　　我們發現了一個喜人的趨勢，在2013年，希望前往南非旅游的中國居民的簽證申請相較于上一年增長了20%。

　　中國是南非最大的貿易伙伴之一，兩國航空業的緊密聯系促進了經濟交往，尤其是對南部非洲發展共同體(南共體)內部和區域間的經濟利益，這使得很多非洲貿易商從可以經過約翰內斯堡前往中國。

　　更新后的時刻表如下

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