被從馬來西亞劫往菲律賓的上海女孩終于獲救了，但是，局勢復雜的東南亞，近期仍然是航空公司的傷心地，機票價格持續低迷，不得不進一步實施減班和停飛措施。春秋航空、復興航空都在加碼日本、韓國航線。

　　從上海飛三亞，單程機票價最低870元(未含稅費，下同)，但是飛往馬來西亞的沙巴，最低票價僅為299元，可以飛三亞3次。這是春秋航空5月30日開售的7月1-15日從上海飛往沙巴的機票價，飛沙巴的價格竟然大大低于飛三亞。

　　“沙巴是位于婆羅洲上的一座樂園，在這里可以登馬來西亞第一高峰，以及漂流和叢林探險。”春秋航空人士稱贊沙巴是個好地方，但也正是這個地方，4月2日晚上10點多，一家酒店遭到一伙武裝人員襲擊，上海女孩小高與一名菲律賓籍的酒店女員工被劫持至菲律賓，直至5月30日才被成功營救。

　　近幾個月里，東南亞地區的局勢相當復雜，我國相關政府部門多次發布出行警示，呼吁國民謹慎前往某些國家。

　　5月中下旬，北京有旅行社甩賣從北京至馬爾代夫的馬航往返機票，盡管低至900元，仍然無人問津。在剛剛過去的端午節里，普吉島最頂級的度假村，報價低至400元一夜，但入住該度假村的上海陳姓女士稱，以如此低價，該度假村并沒有人頭攢動。

　　有機票代理商表示，近3個月往返東南亞的國際機票銷售處于零增長狀態，馬來西亞、越南等路線受挫明顯，往年大熱的東南亞旅游市場，整體下滑。

　　南航于5月20日舉行網上分紅說明會，市場部副總經理張玉斌表示，近期東南亞市場變化，會對南航的經營造成一定負面影響。

　　旅行者止步不前，造成航空公司在5月份減班、停飛一些東南亞航線，而且6月、7月還將有進一步的減班、停飛措施。以我國臺灣的復興航空為例，7月將對經營了1年多的曼谷航線，將載客270人的A330雙通道客機，改為載客150多人的A320單通道客機。島內航空業者直言，曼谷航線是“飛1班賠1班”。

　　在不飛東南亞以后，距離上海3小時左右航程的日本和韓國航線呈現比較樂觀的景象。據春秋航空介紹，將在暑期期間加密上海到大阪的航班，除了每天一班的固定航班，每周再新增一、三、六各一班。

　　春秋航空董事長王正華4月份曾接受日本媒體采訪，他預言，中國游客的下個熱點是日本。他的理由是，隨著收入水平提高，旅游目的地也會改變，中國人去過了我國港澳臺以及東南亞，接下來便是日本。

　　“對東北亞、東南亞的調研和商業談判都在進行。”春秋航空市場部總經理兼新聞發言人張武安透露，相比進軍日韓，東南亞市場的開拓顯得有些困難。“年內受東南亞政治局勢不穩定的影響，泰國清邁和曼谷、馬來西亞的沙巴、新加坡的航線都有減少或取消航班。”春秋航空今年在韓國航線上將有所突破，正在爭取飛往首爾等地。

　　對曼谷航線減碼的復興航空也轉投日本市場，所撤出來的A330雙通道客機將運營桃園至東京航線，由每日1班改為每日2班，搶攻暑假赴日旅游商機。

　　民航資源網5月23日報道，中韓簽訂了擴展航空服務協議，中韓兩國間每周航班班次將從45次增至62次，韓國的廉價航空公司將運營前來中國的定期客運航班。

　　攜程旅行網的機票專家分析，東南亞市場走淡，我國出游者轉向我國臺灣以及日韓，甚至歐美。這一局面需待東南亞某些地區形勢好轉后，才會逐漸恢復到正常狀態。

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