6月27日下午，一架產自法國的全新空客A321型客機平穩降落在三亞鳳凰機場。這是南方航空在三亞注冊的第14架客機，將投放深圳、浦東航線運營，預計每年可為三亞帶來500萬元以上的稅金收入。

　　近年來，三亞旅游業實現了快速發展，今年1至5月接待過夜游客已突破594.95萬人，這不僅為城市的GDP貢獻了價值，也為當地航空運輸業的發展提供了重要支撐。

　　隨著高考結束，三亞又將迎來一年一度的暑期旅游旺季。根據南航日前公布的暑期增班計劃，預計執行2698個三亞始發航班，較去年暑期增加18.5%，期間將承運80萬旅客進出三亞。南方航空海南分公司總經理王震說，三亞大力發展以旅游業為龍頭的“現代服務業”，為航空旅游市場發展注入了新的動力，南航一直將三亞列為“重點”市場來開發和培養。

　　為此，南航今天“高調”宣布空客A321型客機正式加盟南航三亞機隊，計劃每年為三亞帶來30萬名航空旅客。另外，為適應西部旅客“熱捧”三亞的趨勢，南航又在著手拓寬三亞連通西部城市的航線網絡，在增加重慶航班數量之后，將于近期相繼新開成都、貴陽、銀川、蘭州四個西部省會城市航線;在布局國內新的客源市場的同時，還計劃于年底開通三亞—廣州—大阪定期國際航線。

　　“一定程度上，旅游業和航空運輸業是一種相輔相成的關系，三亞的旅游業激活了航空運輸業的發展勢頭，航空運輸業也能為旅游業帶來更多的機遇。”三亞市政府相關負責人介紹，航空運輸業是三亞發展“現代服務業”的基礎，南航在三亞大舉投放運力，是雙方戰略合作不斷深化的體現，對于提升三亞航空旅游市場的硬件水平和對外形象具有重要意義，也能提升三亞旅游的綜合競爭力。

　　據了解，從2015年起至2020年，南航將向三亞投放11架全新客機，確保三亞市場運力投放年均增長8%，預計到2020年，年運載旅客人數將達到800萬人次以上。

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