進入暑期以來，內蒙古旅游漸次升溫，而備受民眾關注的當地民航部門卻率先“攪熱”了整個市場。

　　呼和浩特白塔國際機場于8日召開的暑期旺季航空旅游市場推介會對外宣布，從今日起該機場將陸續開通多條國際航線，方便民眾出行，更歡迎四�？腿�“看草原”。

　　記者從呼和浩特白塔國際機場提供的最新航班時刻表了解到，暑期旺季該機場開通的國際航線分別為，臺灣遠東航空公司新開的呼和浩特——臺中地區航線，班期為每周3;韓國真航空公司恢復開通的呼和浩特——首爾(韓國)航線，班期為每周2、6;以及韓國伊斯達航空公司恢復的呼和浩特——濟州島(韓國)航線等多條“涉外”航線。

　　與此同時，該機場還將陸續在國內首開呼和浩特至西寧、呼和浩特至麗江、呼和浩特至大同等航線，實現了除拉薩外呼和浩特機場與全國其他省會城市通航的目標。

　　數據顯示，暑期旺季，呼和浩特白塔國際機場共開通并運營航線9條，通航城市59個，新增通航點6個，每天起降航班258架次，新增阿拉善左旗、西寧、大同、濟寧、麗江等七個通航點，加密了至廈門、杭州、南寧、太原、大連、西安等八個內蒙古自治區外通航點及通遼、赤峰等兩個內蒙古自治區區內通航點的航班量。

　　呼和浩特機場市場部市場開發主管張玉寶說，為打好暑期旺季旅游這張牌，迎接四海賓朋更好的看草原，該機場的停機位目前已增加至40個，能有效緩解高峰和大面積延誤時的停機位緊張。

　　位于內蒙古自治區首府城市呼和浩特的白塔國際機場，于1958年10月1日建成通航，1991年12月1日，國務院批準白塔機場為航空口岸機場，1992年3月31日正式對外開放。白塔機場歷史上歷經1986年、1996年兩次大規模擴建。2007年6月，呼和浩特白塔機場最近一次擴建工程完工，新建一座航站樓，面積54499平方米，可滿足年吞吐旅客300萬人次的使用要求。

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