國際空港信息網2014年7月31日消息：7月30日下午15時10分，南航空客A330飛機從武漢天河國際機場騰空而起，直飛莫斯科謝列梅捷沃國際機場，這是武漢機場繼法國巴黎之后開通的第二條洲際直達航線，也是中部地區首條直飛俄羅斯的航線。

　　國家外交部副部長程國平，湖北省政府副省長甘榮坤，武漢市副市長盧沙野，以及湖北省政府、武漢市政府、南方航空集團公司、湖北機場集團公司等單位的領導和嘉賓出席了由武漢市交通運輸委員會、南航湖北分公司和湖北機場集團公司聯合舉辦的新聞發布會。

　　國家外交部副部長程國平，湖北省政府副省長甘榮坤，武漢市副市長盧沙野和南航股份公司黨委書記張子芳共同啟動水晶球，宣布武漢——莫斯科航線正式開通。首都機場集團公司副總經理、湖北機場集團公司總經理韓志亮和南航湖北分公司總經理蔡治洲在發布會上致辭。湖北機場集團公司副總經理朱學慶出席發布會。

　　韓志亮在致辭中說，近年來，省市政府高瞻遠矚，圍繞“中部戰略崛起”戰略，積極建設“國家中心城市”，取得了令人矚目的成績，經濟社會持續快速發展。在此帶動下，湖北民航事業正經歷著前所未有的黃金發展期。截止6月份，武漢機場已完成運輸旅客吞吐量839萬人次，同比增長11.8%，高于全國民航平均增長數兩個百分點;尤其是國際航空方面，武漢機場國際及地區旅客吞吐量繼2013年突破100萬人次大關后，今年上半年保持了高速增長態勢，同比增幅為27.4%，達到55.6萬人次，進一步鞏固了中部地區的領先地位。截至目前，武漢機場開通國際及地區航線30條，其中國際客運航線22條，并計劃在今年新開舊金山、芝加哥、墨爾本、東京等直達航線，不斷完善國際航線網絡。

　　韓志亮說，湖北省委省政府、武漢市委市政府為了進一步加強對民航事業的支持，目前在國家民航局的支持下，籌資200多億元正在建設武漢機場三期工程，在將近一萬多畝的土地上建設城鐵、地鐵，建設一條3600米長、60米寬的F類跑道，建設一座將近49.5萬平米的航站樓，省委省政府和市委市政府確定的目標是在2017年武漢機場三期工程完工并投入使用，屆時，武漢機場的國際航空將從現在的過渡性國際航站樓全部搬入T3航站樓。

　　韓志亮表示，湖北機場集團公司將在省市政府和首都機場集團公司的領導下，與南航及其它民航單位一道，緊緊抓住“中部崛起戰略”和“長江經濟帶”戰略，按照“國際、中轉、物流”三大競爭策略，朝著“樞紐+門戶”機場的宏偉目標努力奮斗，以實際行動助推地方經濟發展，為建設國家中心城市、復興大武漢做出更大貢獻。

　　蔡治洲的致辭中表示，湖北在南航的戰略版圖中占據“天元”位置，進一步豐富其發展內涵，擴大國際航線影響，是南航下一步謀劃的重大課題。隨著中國大力實施“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”戰略，在湖北省和武漢市政府的大力支持下，在經濟社會的強力支撐下，武漢—莫斯科航線的開通必將進一步推動湖北及中部地區與俄羅斯的經濟文化交往，為武漢建設國家中心城市、提升國際化水平插上騰飛的翅膀。

　　據悉，近年來，湖北機場集團公司在省市政府和首都機場集團公司的領導下，致力于將武漢天河機場打造成為“全國重要的樞紐和門戶機場”，在國際航線方面，逐年加大開拓力度，國際及地區客流增長迅猛，在中部地區處于領先地位。數據表明，2012年武漢機場國際及地區旅客吞吐量超過64萬人次，同比增長56%。2013年國際及地區旅客吞吐量突破100萬人次，同比增長58.6%。今年1-6月，武漢機場國際及地區客流量達55.6萬人次，同比增長27.4%，全年有望突破120萬人次。

　　此次開通的武漢—莫斯科直達航線，空中距離6440公里，單程飛行9小時。該航班從廣州始發，經停武漢，飛往目的地莫斯科，往返航班號為CZ355/356，班期為每周3、5、7。航班于11時55分從廣州起飛，13時40分到達武漢短暫停留，15時10分從武漢起飛，當地時間20時15分到達莫斯科。回程為22時15分從莫斯科起飛，次日10時05分到達武漢，11時35分從武漢起飛，13時15分到達廣州(以上均為當地時間)。該航線開通后將一改以往大多數湖北旅客前往俄羅斯，選擇到上海、廣州等地轉機的狀況，從武漢直航后可為旅客縮短行程至少5個小時。

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