8月12日，新疆通用航空公司阿勒泰—博樂—伊寧航線驗證飛行成功，這表明，拿到民航新疆管理局頒發(fā)的運行合標(biāo)證之后，該航線就可試行經(jīng)營。

　　8月13日，記者從民航新疆管理局獲悉，此次驗證飛行，由阿勒泰至博樂航線長590公里，用時2小時30分，由博樂到伊寧150公里，用時40分鐘，執(zhí)飛機型為Y(讀作“運”)-12。主要是對試航性客運的安全管理和應(yīng)急程序檢查，包括安全標(biāo)準(zhǔn)方面運行前的檢查，以及客艙安全、旅客管理試航性和運行控制系統(tǒng)的檢查。

　　“驗證飛行成功后，我們將開通阿勒泰—博樂—伊寧往返航線，這條航線的開通將彌補干線運行的不足。”新疆通用航空公司機長大隊長秦良瑜說。

　　民生航空，即短途運輸，最明顯的特征就是“小飛機、小航線、小機場、低費用”。它作為干線航空和支線網(wǎng)絡(luò)的重要補充，特別適合在地廣人稀的新疆運營，還能解決應(yīng)急救援等問題。

　　“該航線由中國哈爾濱飛機制造公司研制的輕型多用途飛機Y-12執(zhí)飛，載客量為16人。但機票價格、首航時間等細(xì)節(jié)都還未確定。”新疆通用航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，費用上，普通老百姓都能坐得起。

　　目前新疆有15個支線機場，各地州中心城市直線距離在500公里左右，但各支線機場之間不能相互通航，各地州人員出行均由烏魯木齊國際機場向全國及新疆各地州轉(zhuǎn)發(fā)。

　　“地州之間沒有開通的航線，要從阿勒泰飛博樂必須先飛回烏魯木齊，再從烏魯木齊飛博樂。如果阿勒泰—博樂—伊寧往返航線開通，可大大節(jié)約乘客往返這三地之間的時間與金錢成本。”自治區(qū)旅游規(guī)劃專家張丹琳說。

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