佛山機場將開通至上海浦東航班。南都記者 郭繼江 攝

　　本月25日起，佛山將開通飛往上海浦東的航班。在開航的第一個星期，機票將低至2 .5折，與廣州至上海的火車硬臥價差不多，更低于深圳至上海的動車票價。另外，本月15日起，佛山機場還將加開一趟至北京南苑的航班。

　　航班一周6天，星期三除外

　　昨日上午，中聯航佛山營業部發布消息稱，從2014年9月25日起，佛山沙堤機場將新增一條航線，由佛山沙堤機場飛往上海浦東國際機場，共有161個座位，全程歷時2小時20分鐘。其中佛山飛往上海的航班號為K N 5869，中午12時起飛，14時20分到達上海;上海飛往佛山的航班號為K N 5870，下午15時20分起飛，17時40分到達佛山。航班一周飛行6天，星期三除外。

　　中聯航佛山營業部經理關德偉表示，佛山始發的航班與廣州始發的航班全價都是一樣的，但有更大折扣，“一般比廣州至少便宜2折左右”。他說，在開航的第一個星期，票價最低2 .5折，按照1280元的全價計算，打完折后票價為320元，另需50元的機建費以及120元的燃油附加費。開航一個星期之后，遠期銷售的票價也將有2.7-2.9的低折扣，國慶期間也可以打到3 .5折，“當然，越臨近起飛時間，折扣就越少，票價越貴”。

　　320元的機票，與廣州至上海的火車硬臥票價差不多。記者查詢得知，廣州至上海南列車硬臥為355元，最快的一趟T 100次歷時16小時02分，最慢一趟K 512次歷時21小時52分。而深圳至上海虹橋動車二等座為478 .5元，歷時12個小時。

　　目前，在攜程、去哪兒等大型商務網站，已能預訂該航班9月25日的機票。在東方航空公司官網以及各傳統的售票點，也可以預訂到佛山該趟航班的機票。

　　飛滬航班將享“空鐵通”服務

　　目前，佛山機場只有一趟由佛山飛往北京的航班。除了增加佛山飛上海的航班之外，本月15日起，佛山機場還將加開一趟佛山到北京南苑機場的航班，航班號為K N 5860，18時30分起飛，21時20分到達。

　　而新開的這趟北京航班，也將由飛上海的這架飛機執飛。“飛機先是早上8時45分從北京飛往佛山，11時05分到達佛山之后，12時飛往上海，14時20分到達，一個小時后從上海飛回佛山，17時40分到佛山，晚上18時35分再飛往北京”，關德偉說，一架飛機一天實際上飛了4趟航班。“如果因為飛機出現故障導致延誤，我們將無償地為乘客轉簽至廣州白云機場，轉乘其他航班”。

　　此前，東方航空公司曾推出一項“空鐵通”服務，即與鐵路部門合作，推出“航空+鐵路”聯運產品，該組合票價低于乘客分別購買火車票和飛機票的總價。對此，關德偉表示佛山至上海的航班也可以享受“空鐵通”服務，但目前虛擬航段系統尚未建成，“估計很快就可建成使用”。

　　為何開通飛滬航班?

　　關德偉表示，佛山五區以及周邊往上海方向的旅客比較多，加上價格始終比廣州便宜，起飛時刻也在一個較好的時間段，這些都將成為這條新開航線的優勢，對該航線的順利運營非常有信心。據了解，目前，廣州飛上海浦東有7個航班，客座率在76%-80%左右，折扣大多為5折。

　　關德偉說，新航班的乘客以旅游和商客為主，航線開通前，已有旅行社前來洽談。“該航班為東方航空公司所開，而東方航空的總部基地又在上海，有很多航班在上海起飛，因此，并不一定要去上海的乘客才搭該航班，到上海轉飛其他地方都很方便”。

　　高鐵沖擊大不大?

　　目前，高鐵已經覆蓋多個省市，網絡發達，對于航線是否會造成很大沖擊?“在我們看來，飛行時間在一個小時左右的航線，受高鐵沖擊比較大，而中遠程航線則受高鐵影響不大”，關德偉說，比如廣州開通至北京的高鐵，時間要8個小時，票價862元，相當于機票的5折。“該線路開通后，佛山飛北京的客座率并沒有減少，因為票價相當，有時候飛機票甚至還有4.5折的，而時間上短了很多，許多人都寧愿選擇坐飛機出行”。

　　能堅持多久?

　　佛山機場恢復民航功能之后，曾陸續開通至南寧、三亞等地的航線，但很多航班很快就取消了，目前只剩下一個飛往北京的航班。對此，關德偉說：“航班的運力、時刻批復等涉及很多問題，并非航空公司所能決定，只能執行民航局的有關規定，有時候好的航線、好的客流量，并不一定能申請得到。”

　　實際上，早在一年半之前，佛山機場便已傳出消息，將開通飛往上海的航線，但直至月底才開通。對此，關德偉表示，上海的機場是中國民航最繁忙的，起落航班非常密集，都是按分鐘來算的，因此在申請航線、等待批復的時間比較長。

　　全國民航航班時刻分為冬春和夏秋兩季，換季時，所有的航班必須重新申請。今年的夏秋航班將在10月25日結束，次日起執行冬春航班。那佛山飛往上海的航班，是否會在10月25日之后就沒有了呢。關德偉說，實際上很多航班都在換季前一個月就提交申請了，除非個別航班處于待批復狀態，絕大多數航班還是會得到批復的。

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