10月29日起，海航正式啟用B787-800型寬體客機(jī)執(zhí)飛呼和浩特、北京往返航線。這是呼和浩特機(jī)場(chǎng)迎來(lái)的首架B787-800型寬體客機(jī)。

　　為切實(shí)解決冬春航季呼京航線運(yùn)力投放數(shù)量相對(duì)較少的難題，呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司積極與航空公司合作，引進(jìn)B787寬體機(jī)替換原有B738機(jī)型。該客機(jī)分為商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙兩種艙位，其中商務(wù)艙可提供36座，經(jīng)濟(jì)艙176座，共計(jì)212座，較B738機(jī)型增加了28座商務(wù)艙和21座經(jīng)濟(jì)艙，共計(jì)增加49座。在艙位變化的同時(shí)，該航班的班次也進(jìn)行了調(diào)整，由每周5班加密至每天1班，每周往返共計(jì)增加1338個(gè)座位。該航班的航班號(hào)為HU7175/6，航班時(shí)刻為：7:25由北京首都機(jī)場(chǎng)起飛，8:45到達(dá)呼和浩特機(jī)場(chǎng);9:40從呼和浩特機(jī)場(chǎng)起飛，10:50到達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)。

　　為保障波音787順利執(zhí)飛呼京航線，運(yùn)行指揮中心對(duì)機(jī)場(chǎng)B787-800型客機(jī)的保障能力進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研。保障前日，機(jī)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)專門召集各保障單位召開(kāi)了保障協(xié)調(diào)會(huì)，從機(jī)位安排、航班過(guò)站采取措施、貨運(yùn)集裝箱的存放、油料保障、值機(jī)柜臺(tái)的開(kāi)設(shè)、貨運(yùn)、安檢、機(jī)坪安全等方面明確了各保障單位職責(zé)，梳理了保障流程，確定了保障方案。

　　保障當(dāng)日，機(jī)場(chǎng)1、2#值班領(lǐng)導(dǎo)及各保障單位領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各保障環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與監(jiān)督，廊橋部門現(xiàn)場(chǎng)搜集機(jī)型相關(guān)數(shù)據(jù)，模擬B787-800型客機(jī)廊橋靠接過(guò)程，對(duì)B787客機(jī)靠橋的可能性進(jìn)行了驗(yàn)證，機(jī)務(wù)分公司對(duì)拖桿等設(shè)備的適用性進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。經(jīng)各部門努力，首班航班保障工作圓滿完成。

　　【新聞鏈接】：787-800客機(jī)被譽(yù)為“夢(mèng)想客機(jī)”，是波音公司傾力打造的集藝術(shù)、科技、綠色、優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)于一身的客機(jī)。客艙環(huán)境優(yōu)雅而富于人性化，座椅寬敞舒適，商務(wù)艙采用2-2-2布局，座間距2.4米，旅客可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整座椅角度直至180度平躺;經(jīng)濟(jì)艙采用3-3-3式座位布局，配置全新升級(jí)的寬敞舒適座椅。全艙配備15寸個(gè)人娛樂(lè)電視、電源插座，商務(wù)艙配備了USB插口。飛機(jī)還具備低能耗、效率高的特性，契合了現(xiàn)代綠色飛行的理念。

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