去年是武漢民航史上開通國際地區(qū)航線和洲際航線最多的一年，目前武漢國際地區(qū)航線總數(shù)達(dá)31條，成為中部地區(qū)國際航線最多的城市。展望今年，民航業(yè)人士預(yù)計(jì)，仍將是武漢航線市場的“國際年”，國際航空版圖將通達(dá)四大洲。

　　市交委民航辦有關(guān)人員表示，目前武漢已實(shí)現(xiàn)直飛三大洲，亞洲有巴厘島、馬爾代夫、大阪、吉隆坡、新加坡、曼谷等，歐洲有莫斯科、巴黎，美洲可直飛舊金山。今年有望開通澳洲直航，屆時(shí)，武漢實(shí)現(xiàn)直飛四大洲。湖北機(jī)場集團(tuán)副總朱學(xué)慶介紹，今年武漢將重點(diǎn)開拓澳洲、北美航線，目前有澳洲捷星航空等多家航空公司正與機(jī)場商談開通武漢直飛澳洲航線事宜，最有可能從里斯本、凱恩斯、布里斯班3個(gè)航點(diǎn)中選一個(gè)。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，目前武漢到澳洲凱恩斯，需經(jīng)上海中轉(zhuǎn)，全程至少需14個(gè)小時(shí)，直飛后，將縮短至10小時(shí);而目前飛往布里斯班也需經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)，至少15個(gè)小時(shí)，直飛后僅需11小時(shí)左右。

　　此外，今年還意向開通武漢—芝加哥直航。目前，全國第四大航空—海航正在中部尋找城市建設(shè)航空樞紐，海航已在漢引進(jìn)全新波音787大飛機(jī)，有消息稱這是為開通武漢直飛芝加哥提前調(diào)集運(yùn)力。

　　南航湖北公司也透露，今年將在日本、韓國、東南亞一批新航線上發(fā)力，使目前福岡、靜岡、名古屋一批經(jīng)停航線變成直飛，還將直飛東京。

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