美國(guó)達(dá)美航空公司(紐約證券交易所股票代碼：DAL)計(jì)劃于2015年7月9日開通往返于洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)間的每日直航服務(wù)，目前這項(xiàng)計(jì)劃正等待美國(guó)交通部及中國(guó)政府的批準(zhǔn)。

　　洛杉磯市場(chǎng)占整個(gè)美國(guó)至亞洲航班需求的25%，而此次開通的洛杉磯至上海直航服務(wù)也是達(dá)美航空繼洛杉磯至東京成田機(jī)場(chǎng)、東京羽田機(jī)場(chǎng)和悉尼之后推出的第四個(gè)由洛杉磯至亞太地區(qū)的每日直航服務(wù)。

　　洛杉磯市場(chǎng)占整個(gè)美國(guó)至亞洲航班需求的25%，而此次開通的洛杉磯至上海直航服務(wù)也是達(dá)美航空繼洛杉磯至東京成田機(jī)場(chǎng)、東京羽田機(jī)場(chǎng)和悉尼之后推出的第四個(gè)由洛杉磯至亞太地區(qū)的每日直航服務(wù)。

　　旅客將可通過(guò)達(dá)美航空洛杉磯至上海的航班服務(wù)前往中國(guó)超過(guò)25個(gè)城市，同時(shí)也能通過(guò)上海至洛杉磯的航班服務(wù)前往美國(guó)、加拿大和拉丁美洲的40個(gè)地區(qū)。達(dá)美航空全新的服務(wù)將為多個(gè)現(xiàn)有及新興的業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供支持，包括娛樂(lè)、科技、醫(yī)療健康和專業(yè)服務(wù)等。新航線將使用291座的波音777-200LR機(jī)型，“飛凡商務(wù)客艙”設(shè)有37個(gè)全平躺式座椅，“優(yōu)越經(jīng)濟(jì)艙”設(shè)有36個(gè)座椅，經(jīng)濟(jì)艙則有218個(gè)座位。

　　綜合位于底特律、西雅圖和東京成田機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)樞紐，達(dá)美航空每周將運(yùn)營(yíng)42個(gè)飛往位于中國(guó)的全球金融中心的航班。此外，達(dá)美航空還提供由西雅圖、底特律至中國(guó)首都北京的每日直航服務(wù)。達(dá)美航空將繼續(xù)加大投資，進(jìn)一步連接美國(guó)西海岸與亞洲地區(qū)。隨著近期國(guó)際航班的增加，達(dá)美航空現(xiàn)已提供西雅圖至五大亞洲市場(chǎng)(首爾、東京、北京、上海和香港)的航班服務(wù)。

　　“洛杉磯是最受中國(guó)游客喜愛的旅游目的地。全新推出的直航服務(wù)將進(jìn)一步鞏固達(dá)美航空在中國(guó)市場(chǎng)的地位。”達(dá)美航空亞太區(qū)高級(jí)副總裁維內(nèi)·杜布(Vinay Dube)表示：“每一位搭乘該航線的旅客都將能體驗(yàn)到我們大力投資的機(jī)場(chǎng)升級(jí)設(shè)施、機(jī)上服務(wù)、"飛凡商務(wù)客艙"內(nèi)直通走道的全平躺式座椅以及業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的免費(fèi)機(jī)上娛樂(lè)項(xiàng)目。”

　　自2009年以來(lái)，為了應(yīng)對(duì)與日俱增的市場(chǎng)需求，達(dá)美航空不斷地增加中國(guó)和美國(guó)間的直航服務(wù)。基于中美兩國(guó)近期通過(guò)的簽證協(xié)議，達(dá)美航空將能為中國(guó)乘客提供更多前往美國(guó)最熱門目的地的選擇。

　　達(dá)美航空往返于洛杉磯和上海間的直航服務(wù)：

　　達(dá)美航空目前每天最多運(yùn)營(yíng)154個(gè)從洛杉磯飛往48個(gè)目的地的航班，并在過(guò)去數(shù)月內(nèi)不斷擴(kuò)展其國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班服務(wù)，包括倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(十月);墨西哥蒙特雷*、達(dá)拉斯*和德克賽斯州奧斯汀*(十一月);以及墨西哥馬薩特蘭和加拿大溫哥華*(十二月)。

　　*該航班由達(dá)美航空支線公司指南針航空公司(Compass Airlines)運(yùn)營(yíng)

　　達(dá)美航空通過(guò)獨(dú)家的合作伙伴關(guān)系，在機(jī)上支持和推廣新興藝術(shù)家創(chuàng)作的音樂(lè)及自創(chuàng)短視頻，這也為旅客提供了機(jī)上娛樂(lè)內(nèi)容。旅客從離開洛杉磯的那刻起，便可通過(guò)設(shè)置在每個(gè)座椅背后的全新達(dá)美影音室(Delta Studio)享受免費(fèi)的娛樂(lè)項(xiàng)目。達(dá)美航空每個(gè)從洛杉磯始發(fā)的航班均設(shè)有“飛凡商務(wù)客艙”/頭等艙和“優(yōu)越經(jīng)濟(jì)艙”座位，同時(shí)幾乎每個(gè)國(guó)內(nèi)航班均提供機(jī)上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。2014年，達(dá)美航空也在國(guó)際航班上推出了機(jī)上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并將于2016年完成長(zhǎng)途國(guó)際航班機(jī)隊(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的安裝。

　　途徑洛杉磯的旅客將可不斷享受由洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)五號(hào)航站樓擴(kuò)建和升級(jí)項(xiàng)目所帶來(lái)的諸多便利。該項(xiàng)目耗資2.29億美元，并會(huì)將售票大廳和安檢區(qū)域的面積擴(kuò)大一倍，開設(shè)專門的天合優(yōu)享大廳，為達(dá)美航空的尊貴客戶提供進(jìn)入安檢區(qū)域的專用通道。該項(xiàng)目還將包括對(duì)達(dá)美航空“飛凡貴賓室”和全新行李傳送帶的翻新工程。所有翻新工作預(yù)計(jì)將于7月上海至洛杉磯直航服務(wù)開通前完成。

責(zé)編：xwxw