27日上午，惠州市政府新聞辦召開惠州機場改擴建工程竣工暨通航新聞發布會，正式宣布2月5日惠州機場復航的消息，惠州-上海、惠州-杭州、惠州-重慶、惠州-昆明航線將在當日開航。目前，惠州及省機場集團管理有限公司還在努力申請惠州-北京、惠州-海南的航線。

　　惠州機場正爭取飛北京海南航線

　　2月5日開航首日4條航線確定，將開拓華北、華西、華中等城市航線

　　昨日上午，惠州市政府新聞辦召開惠州機場改擴建工程竣工暨通航新聞發布會，正式宣布2月5日惠州機場復航的消息，惠州-上海、惠州-杭州、惠州-重慶、惠州-昆明航線將在當日開航。目前，惠州及省機場集團管理有限公司還在努力申請惠州-北京、惠州-海南的航線。

　　停航13年再次開航

　　發布會上，惠州市副市長王勝透露，惠州機場現在已經確定2月5日開航的，是惠州-上海、惠州-杭州、惠州-重慶、惠州-昆明航線。目前，惠州及省機場集團管理有限公司還在努力申請惠州-北京、惠州-海南航線。此外，惠州機場還將開拓華北、華西、華中等城市的航線，以滿足惠州及周邊地區快速增長的航空運輸需求。

　　1985年至2002年期間，惠州機場曾開通10多條國內航線，累計進出港航班12000多架次，進出港旅客100多萬人次。2005年，惠州市委、政府啟動利用空軍惠州機場恢復民航工作。中間幾經周折，第10年年初，惠州市政府與省機場集團最終達成合作共識，讓停航13年的惠州機場再次飛起民航飛機。

　　2014年6月25日動工建設，惠州機場按照4C飛行區等級要求，啟動擴建工程，用時7個月，完成了惠州機場飛行區工程、航站區全部工程建設，創造了全國機場建設史上罕有的建設速度，至2015年2月5日正式復航。

　　9元航空計劃在惠設航空基地

　　惠州機場總經理王堅說，惠州機場設計旅客吞吐量達到50萬左右，預計2018年可以達到該目標。因為是軍民合用機場，受限于軍方因國家安全需要，對民航客運下一步發展有一定限制。所以，省機場集團和惠州方面遠期也準備在適當時候，啟動二期擴建規劃工作，包括航站樓擴建、航空口岸建設等，將民航客運從部隊用地范圍內分出來。

　　惠州機場距惠州市城區21公里，距離周邊的河源、汕尾也不遠。除了惠州本地乘客，惠州機場還希望吸引深圳、東莞、汕尾、河源乘客。王勝說，深莞惠加河源、汕尾有超過1000萬人口，惠州機場復航對于車程1小時的汕尾、河源來說，相當于當地開通了機場。

　　王堅說，先期開通的航線，都是調研的航線中人氣、貨源最旺的前10名，為了吸引客源，除了昆明航空外，在航空公司篩選上也會考慮引進票價更優惠的廉價航空。目前，9元航空正在和惠州機場接洽，還計劃在惠州設立航空基地。

　　機場路二期將直通廣惠高速

　　如今，機場的各項配套設施正在逐步完善。惠州市政府投入建設資金10多億元，完成了惠州機場路一期工程，惠州機場供水、供電、通信、排澇、環保工程等大型基礎配套設施建設。為實現“零距離換乘”、“無縫隙銜接”的目標，除了已經改擴建完成的G 324國道和機場路一期工程，惠州市交通局局長吳獻民透露，惠州還將啟動惠州機場路二期工程建設，機場路二期將和廣惠高速直接對接，更加方便惠州、周邊乘客前往機場。隨后，惠州還規劃有城際軌道交通和機場對接。

責編：xwxw