一說(shuō)赴日旅游，中國(guó)游客的印象只有“買買買”，游客赴日熱情高漲，蘊(yùn)含巨大商機(jī)。中國(guó)最大的低成本航空--春秋航空宣布，將在今年3月連續(xù)開通5條中國(guó)至日本航線，分別為上海至北海道旭川以及成都、鄭州、西安和晉江至大阪航線，主推日本櫻花季旅游。與此同時(shí)，受國(guó)際油價(jià)下調(diào)影響，中日間燃油附加費(fèi)(往返)已經(jīng)下調(diào)約200元，赴日旅游更加實(shí)惠。

　　游客7天春節(jié)日本消費(fèi)39.24億

　　電飯煲、空氣凈化器、化妝品、馬桶蓋……琳瑯滿目的日本商品都上了中國(guó)游客的購(gòu)物清單。春節(jié)赴日旅游的石先生表示，在一家免稅店，他曾看到一位旅客狂買20個(gè)保溫杯。在機(jī)場(chǎng)，一對(duì)小夫妻托運(yùn)行李中有3個(gè)電飯煲。

　　今年春節(jié)7天，春秋航空赴日航班共開飛48個(gè)航班，平均客座率達(dá)98%，7天共運(yùn)輸旅客16934人次。根據(jù)日本觀光廳的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，2014年中國(guó)大陸游客人均消費(fèi)為23萬(wàn)1千735日元計(jì)算，僅春秋航空的旅客7天就為日本市場(chǎng)貢獻(xiàn)39.24億日元。

　　日本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年中國(guó)大陸游客總數(shù)超過(guò)了240萬(wàn)人次，較上一年度增加了83%。“中日旅游市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。”春秋航空市場(chǎng)部人士表示，從去年7月開始，春秋航空就連續(xù)新辟6條赴日航線，分別為上海至北海道札幌 ，重慶、武漢、天津、蘭州、青島至大阪航班。

　　今年3月底，著眼日本櫻花季市場(chǎng)，春秋航空又將連續(xù)開辟5條中國(guó)至日本航線，分別為上海至北海道旭川以及成都、鄭州、西安和晉江至大阪航線。其中，上海至北海道旭川航線是目前唯一直飛的定期航班，也是除札幌外，上海往返日本北海道地區(qū)的第2個(gè)航點(diǎn)。

　　上海至北海道旭川，每周一、四開班，上海浦東10：50出發(fā)，預(yù)計(jì)抵達(dá)旭川為15：10。回程航班旭川16：30出發(fā)，抵達(dá)浦東為18：55，單程特價(jià)為499元。

　　中日燃油附加費(fèi)下調(diào)，賞櫻航線不超2000元

　　春節(jié)長(zhǎng)假一過(guò)，“度假”又提上議事日程，尤其是國(guó)際地區(qū)訂單，節(jié)后訂票量飆升了3倍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間，春秋航空國(guó)際訂單量每天僅1000余單，一過(guò)春節(jié)，僅25日一天，訂單量就突破4000單，超過(guò)節(jié)前。尤其是受國(guó)際油價(jià)影響，中日航線間的燃油附加費(fèi)(往返)下調(diào)了約200元，目前，往返燃油費(fèi)約在850元。

　　春秋航空市場(chǎng)部人士表示，根據(jù)訂單分布，今年3月，東南亞、香港、澳門成為主要的出行方向。一進(jìn)入4月，日韓立刻成為預(yù)訂出行的主要方向。“3月-4月的櫻花季是傳統(tǒng)的日本旅游季。”根據(jù)這一趨勢(shì)， 春秋航空還設(shè)計(jì)了賞櫻航線，如札幌進(jìn)、旭川出或旭川進(jìn)，札幌出的北海道賞櫻專線，往返含稅僅需1948元，不足2000元就能暢游日本北海道。

　　賞櫻月，上海至日本高松、佐賀單程僅199元起，茨城499元起，札幌599元起。

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