天津航空天津=大阪航線首航機組與相關領導合影(蔡林昊 攝)

　　2015年5月15日下午18點整，天津航空GS6629航班從天津濱海國際機場起飛，滿載旅客飛往大阪，天津航空天津=大阪航線正式通航。同日，西安=大阪航線也順利通航，16日還將開通西安=靜岡航線。天津航空兩天內開通3條赴日國際航線，加快國際航線布局。至此，天津航空國際航線達11條。

　　據悉，天津航空目前已逐步建立起以天津、西安為樞紐的國際航線網絡布局。開通天津至日本大阪、札幌、函館、沖繩、靜岡，天津至韓國首爾、濟州，天津至泰國曼谷，天津至臺中等9條天津出港國際(地區)航線，開通西安至日本大阪、靜岡2條西安出港國際航線，國際(地區)航線累計達11條。

　　值得注意的是，天津航空開通的三條國際航線均為赴日本航線，目前開通國內至日本航線達7條之多，占總航線一半有余。

　　天津航空市場部總經理牛麟介紹說，“隨著中國經濟不斷發展，赴海外旅行對于中國人來說已不是一件遙不可及的事情。越來越多的中國民眾將海外旅行當作一場‘說走就走的旅行’。而日元持續貶值、簽證條件放寬等利好因素，讓赴日旅行倍受中國人青睞。而近兩年的日本旅游市場也呈現處非常好持的續發展狀態，這對于天津航空日本航線的發展是一個機會，因此天津航空在此前天津=札幌、函館、沖繩、靜岡4條航線基礎上再增開了3條赴日航線。”

　　“隨著國家‘京津冀一體化’、‘一帶一路’等戰略規劃的相繼出臺以及天津自貿區正式掛牌成立，因此激發的潛在需求將成為重要市場利好。同時，全球和中國旅游業的發展也將為航空業提供良好的發展機遇和巨大的商業空間，天航希望能緊抓歷史機遇，借力既有市場航線網絡資源，加速國際化進程。”牛麟介紹表示。

　　天津=大阪國際航線具體航班信息：班期為每周一、周五，由A320飛機執飛，去程GS6629航班，北京時間18：00由天津濱海國際機場起飛，北京時間20：25到達大阪關西國際機場;返程GS6630航班，北京時間21：25由大阪關西國際機場起飛，北京時間次日凌晨00：15到達天津濱海國際機場。

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