離新機場啟用倒計時一周時間，新機場的動態成為市民關注的熱點。記者從煙臺國際機場集團了解到，新機場啟用后，在保持現有航線的基礎上,，將增加6條新航線，年內開通煙臺直飛名古屋國際航線。

 　　伴隨著航運旺季的到來，新機場啟用后在保持現有航線的基礎上，目前已經確立增加的航線有6條。其中6月份將增加杭州經停煙臺前往哈爾濱的往返航線、武漢經停煙臺前往哈爾濱的往返航線、沈陽經停煙臺飛往蘭州的航線，還有從煙臺起飛經停鄭州前往烏魯木齊的往返航線，以及每天一班煙臺直飛海拉爾的航線。

 　　7月份，煙臺機場的航線將進一步增多，除了將恢復煙臺直飛北京南苑機場的航班外，還將進一步加密煙臺飛往哈爾濱的航線，屆時，蓬萊國際機場起降航班量將達到170-180架次，日均可提供座位數2.5萬個以上。

 　　“除了上述航線，7月份煙臺機場還會開通一批包機服務，目前能夠確定開通旅游包機的航線有唐山、大同、銀川、長白山、長治、綿陽、赤峰等地。”煙臺國際機場集團市場部經理丁建曌說，如果有足夠的市場支撐，未來不排除將上述臨時包機航班確立為固定航班。

 　　目前煙臺已有一條直飛日本大阪的航線。據悉，年內煙臺將開通直飛日本名古屋的新航線。目前各方均已達成共識，正在等待國際空管部門的確認。如果不出意外，港城市民今年下半年就可以直接從煙臺蓬萊國際機場登機，直接前往名古屋。

 　　而對于市民關心的票價問題，丁建曌表示，煙臺蓬萊國際機場投入使用后,將不再受軍用航空管制的限制,航線的增加有了更大的空間,而航線的增加會給市場運營帶來影響,直接表現是將給市民帶來更多的折扣機票。

 　　即將投入使用的蓬萊國際機場近期規劃目標年為2020年，旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量15萬噸、年起降10萬架次。新機場的啟用將“空中連線”更多的城市,不斷增多和完善的航線將給市民帶來更加實惠便捷的航班選擇。

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